マーク(2)ＧＸ１００のステアリング交換 前期→後期

質問

前期型のステアリングから後期型のステアリングに交換したいのですが、ステアリングとエアバックに繋がるカプラーの形が違うとのことなんですが、加工等で装着できるんでしょうか？また後期型のステアリングとエアバックがあれば問題なく装着できるのでしょうか？ご存知の方いましたらよろしくお願いします。

回答No.3

shuex

ウッドコンビステアリングをお探しなんですね。
100系三兄弟関係のサイトを運営してるところの掲示板で聞くか
対応Ａの車種のサイトを運営してるところで特別仕様車やオプションに
ウッドコンビステアリングがなかったか聞いてみては？
とりあえず検索ででてきたところ・・・。
http://the-strong-chaser.hp.infoseek.co.jp/
あとはリンクを辿るなどしてがんばってください。^^;

最終手段。↓

参考URL：

http://www.l-design.info/

お礼

ありがとうございます、他にも書き込みしたので、方法がわったら、こちらに書きこんでおきます。

補足

エアバックの違いですが、機械式エアバックと、電気式エアバックの違いです。
センサー、配線の違いで流用は出来ないみたいです。

回答No.2

shuex

>ＴＲＤのエアバックだと前期、後期で分かれてるんですよね。

すみません。年式を確認しなかったので110系と勘違いしてました。
100系は前期と後期で対応がＡとＢに分かれてますね。(^^ゞ

一般のスポーツステアリング用のボスは前後期関係ないみたいなので
エアバッグの関係なんでしょうね。
後期型のよりも先の回答のリンク先の対応Ａの別車種から流用するのを
考えたほうが早いかもしれませんね。

お礼

ありがとうございます、他車種もありですね、ノア、イプサムに１００のウッドステア付けてる人をみたことあるので、自分もウッドコンビにしたいんですが、あれは後期の限定車についてるのが多くて、前期にもあるとおもうんですが、なかなかみつからないんですよね。

回答No.1

shuex

クルーズコントロール付車でなければ後期型のステアリングとエアバッグで
ポン付けできそうですね。
…実際に私が付けた経験がある訳ではないので理論上は、の話ですが。

参考URL：

http://www.trdparts.jp/parts_steering.html

お礼

ありがとうございます、社外のハンドルボスは共通なんですが、ＴＲＤのエアバックだと前期、後期で分かれてるんですよね。