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ホイールナットの締め付け
タイヤ屋やスタンドでのこの作業、レンチで手締めでなく名前がわかりませんが機械で普通に行われています。これがまた自分でレンチではずせないトルクで締めこんできます。あの機械は普通にレンチではずせるような締め込みトルクにできないのでしょうか。
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これに関しては非常にやっかいな問題なんですが、本当ならば『きちんと適正トルクで締め付けを行う必要がある』んですが、スタンドやタイヤ屋さんには『そういった事を気にしていない』ところも多々あります。 ご質問にある機会は『インパクトドライバー』というんですが、こちらは腐食したボルト等でも外せるように非常に強力な力がかかるようにできています。 もちろん、このトルクの調整はできるんですが『ほとんどの物は何kgのトルクがかかるかの表示が出ない』のが実情です(業務用の高価な物だとあるかもしれませんが) そこで、一般のスタンドやタイヤ屋さんは『締め付け不足でタイヤが外れたといった事が起こるくらいなら、少しぐらい締めすぎてもいいだろう』といったところですね。 もともと、整備士免許を持っていない方が整備しているところも多々ありますし。 きちんとしたディーラーに持っていけば、適性トルクで締め付けてもらえるところもありますが、ひどいところもありますので微妙なところですね。
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- pinpinpin
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結論を言いますと、調整できます。 あの機械はホースでボンベにつながっており、圧縮空気の力を利用しています。 よって空気の圧力を変えて調整しています。 音を聞いているとブーーーーブシュシュシュシュといっていますよね。 ブシュシュシュシュの部分がNo1さんの言っておられる空回りしているときです。
- mintkamikami
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ごめんなさい。質問の意味が良く分からないのですが、エアーインパクトレンチの事でしょうか? それなら一定のトルクがかかると空回りしますけど…
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