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おりたたみ自転車について

前にここでおりたたみ自転車について質問して、BD-1Cを目標に貯金中です。 で、買える日を夢見ていて(おおげさ)、ふと思ったのですが。 1.この手の自転車というのは、パンクの修理は簡単なんでしょうか...? ここの書き込みを見ているとママチャリの後輪は結構手ごわいみたいですし。 私はパンク修理なんて一回もしたことがありません。 2.BD-1Cの画像を見ていて思ったのですが、ママチャリみたいにチェーンの所にカバーがついてません。 これだとズボンの裾が汚れたりひっかかったりすると思うのですが、乗っている皆さんはどうしているのでしょう? 3.自転車本体以外に必要なものや、あると便利なものってありますか? これによっては貯金する金額を変えないといけないので(苦笑)。

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  • masa0809
  • ベストアンサー率55% (132/238)
回答No.2

こんばんわ! やりましたね。BD-1にしたんですね。 BD-1と毛色の違ったところでGIANTのMR-4を奨めた者です。 予算は倍になったけど満足度は3倍、4倍でしょう! 1.タイヤの脱着はクイックリリースといってレバーを指で 起こすことで簡単に外れます。旅行先や出先ではパンクの 修理をせず、タイヤを外し予備チューブに交換してしまいます。 慣れれば10分かからないかも。 取り替えたチューブは自宅でゆっくり直しましょう。 2.裾は汚れますね。 細身のパンツか裾を止めるベルト(500円くらいで買えます)で 汚れないようにしたほうがいいです。 春先からは七分丈の自転車用パンツが軽快でいいですね。 3.ライトは必要です。 夜間も走るようでしたら点滅式のライトで安全確保してください。 あとはサイクルコンピュータ(速度や距離、平均速度などが 分かります)があると自転車に乗るのが楽しくなりますよ。 「今日は100km走った」とか 「今月は600kmも走ったのか!東京-大阪間だな」とか。 最初は3000円くらいので十分です。 あと、ヘルメット! 先日4車線道路を35kmで走行中、飛び出してきた自転車に衝突 (相手は自転車を置いて避けたので置き石につっこんだようなもんだったな)、 救急車の人となりました。 救急隊がヘルメットがあったから助かったねと言っていました。 ヘルメットは見事につぶれて僕を助けてくれました。

bridgewood
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 あの時も色々アドバイスいただいて、ありがとうございました。 結局、BD-1Cを目指して頑張ることにしました(^^) 1.「クイックリリース」という言葉自体、本当に最近覚えましたが、BD-1もこれなんですね。 No.1の方もそうだったみたいですが、どうも商品紹介の写真を見ただけではわかりにくいです。 とりあえず、ママチャリほど難しくはないと考えて良いのかな。 2.ベルトは約500円。まぁ、そのぐらいなら問題ないですね。 3.サイクルコンピュータ...そんなものもあるのですか(驚)。 自転車なのにバイクみたいですね。 予算に余裕があればつけてみたいですが。 ヘルメットも必要ですか。 スピードも結構出るみたいで、何か本当にバイクみたいです(^^;

その他の回答 (3)

noname#155689
noname#155689
回答No.4

>自宅用と携帯用と1つずつ必要ってことですよね? すいません、誤解を生むよな書き方しました。 最初から2つも要らないですよね。 >ママチャリ用のじゃダメなんですか、がーん。 ママチャリ用を既にお持ちなら バルブ・アダプターが使えると思います。 http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1042528 で、最初は空気入れ1個で十分です。 自分で出先でパンク修理が出来るようになったり あちこち輪行するようになったら 携帯用が欲しくなります、といった程度です。 ちなみに携帯用で持っていると便利なモノ。 http://www.honda.co.jp/4plus2/parts3.html 以下、持っていると便利なモノ。 ●バイクルブ(潤滑・保護・防錆剤) http://www.cso.co.jp/partsshop/care.html バイクウォッシャー(ディクリーザー)もあると便利。 まあ安い買い物じゃないから、キレイにしようね、ということで。 ●メガネ 意外と羽虫や埃が目に入ったりするんだ。 サングラスとクリアレンズが自分で交換できるヤツがいい。 http://www.eyewear-kawachi.co.jp/adidas/134.html ゴメン、高いね・・・>もっと安いのもあります。 ●手袋 冬は必要。 ●機能的でお洒落な服 まあ、折角のBD-1なんで・・・ 夏はドライフィット系のモノ、冬は防風出来るモノ オートバイと違って、冬でも走れば汗かくよ。 あと、本気で走るようになったら 安全性確保に投資するようにして下さい。 BD-1は案外、スポーティーに走れますんで 多分、その気になってくる・・・

bridgewood
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 色々紹介していただいて、助かります。 >あちこち輪行するようになったら携帯用が欲しくなります、といった程度です。 そういうことですか。 ただ、http://www.honda.co.jp/4plus2/parts3.htmlでは空気圧メーター付きポンプを買うべきだと書いてありますね。 >本気で走るようになったら安全性確保に投資するようにして下さい。 ママチャリしか乗ってないので、全然その感覚がわからないのですが、頭に入れておきます(汗)。

noname#155689
noname#155689
回答No.3

持ってるよ~、白いBD-1c! 1)車軸にクイックリリース式なので レバーを捻れば車輪はすぐ外れます。 http://www.alles.or.jp/~ackun/BD-1/BD-1.html (中段右の後輪周りの写真を見てね) パンク修理は慣れれば簡単ですが 多少の工具が必要ですし 私もいつもフル装備していないので パンクしたら自転車屋さんを探してしまいます。 BD-1は畳めてしまうので バスや電車、時にタクシーを使って 自転車屋に運んでしまうという手がありますから 慣れるまではそれでもイイのではないでしょうか? 2)BD-1対応のチェーン・カバーは 今のところ無いと思います。 折り畳み機構と干渉しちゃうんじゃないかな? なのでズボンの裾用ストラップは必須。 (なくても捲くっちゃえばイイんだけど。) 3)アクセサリーがいろいろあって楽しめます。 http://www.loro.co.jp/b-03bdconer.html http://www.cso.co.jp/partsshop/bd1.html まず、絶対必要なのがライト。 http://www.cso.co.jp/partsshop/light.html スマートのBL606を使っている人が多いと思う。 次に、いい鍵。 http://www.cso.co.jp/partsshop/lock.html 高級な鍵一個よりは中程度の鍵2個使った方が盗まれにくい。 それから、スタンドは欲しいと思うが まあ、これぐらいはサービスで付けてもらおう。 大事なのが空気入れ。 空気が抜けていると余計なパンクが増えます。 BD-1はフレンチ(仏式)バルブというスポーツタイプで http://www5a.biglobe.ne.jp/~seo-take/fv-kuuki.htm タイヤも高圧ですので(沢山空気を入れないといけないので) 仏式で高圧対応の、ちゃんとした空気入れが必要です。 携帯用だと入れきれないかも知れませんが 常備できれば多少のパンクなら(チューブに大きな穴が開かなければ) 応急処置的に使えるので ミニフロア・タイプのモノも持っておくとイイと思う。 http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/beam/pump/xop_page.htm BD-1専用のモノとしては、イージーカバーは使えます。 3ウェイバッグは使いにくいです。 泥除けは、雨の日も走るなら欲しいところです。 最後に、BD-1は関連サイトが多いですから 参考になると思います。 http://onohiroki.cycling.jp/bike-birdy.html http://homepage3.nifty.com/Denemon/bd-1.htm http://www.jade.dti.ne.jp/~chu/bicycle/mybike/menu.htm http://www.asahi-net.or.jp/~YG3M-MSOK/cycle/buy_bd1.htm まだまだあるから、ググって探してみてね。

bridgewood
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 BD-1Cをお持ちだそうで。羨ましい。 1.あ、この写真だとわかります(^^) レバーありますね。ふむふむ。 いきなり遠出をするつもりもないので、当面は自転車屋さんにお世話になるかな... タクシーで運ぶっていうのはあんまり頭に浮かびませんでした。そういう方法もありますね。 2.こういう折りたたみ自転車って高いのになると、カバーがないのが多いみたいですね。 3.鍵はわかるんですが、空気入れも買い替えが必要ですか。 何かここは結構盲点...ママチャリ用のじゃダメなんですか、がーん。 自宅用と携帯用と1つずつ必要ってことですよね? ママチャリでタイヤの空気圧なんて気にしたことがないので、目がテンです。 輪行バッグは自宅にあるボロいおりたたみ自転車用に買ったのがあるので、それが使えれば使うつもりです。 紹介されたサイトも見に行ってきました。 色々手を加えていてスゴイですね...お金がいくらあっても足りなさそう。 でも、そそられます(笑)。 がんばって、貯金しますっ!!

  • hasshi47
  • ベストアンサー率29% (173/580)
回答No.1

こんにちは。 BD-1Cという自転車を実際に見たことないので、画像だけの判断で返事させて頂きます。 1.パンク修理が簡単か否かはタイヤが簡単に外せるかで決まります。BD-1CはVブレーキ仕様なので、簡単に外れると思います(ママチャリ後輪がめんどいのはブレーキのせいです)。タイヤの取り付けがクイックリリースなら道具いらずで外せますが、そうなってるかどうかは画像で判断できませんでした。 2.チェーンカバーはフルではないですが、フロントには付いてるようですね。裾を汚すのはフロントに擦る場合が殆どなのでこの形状だと問題ないかもしれません。チェーンカバーが全くない自転車に乗る人は右足にバンドみたいなの巻いています。自転車屋さんに専用のが売ってますが、一般的なバンドでも代用できます(私は止血バンドで代用しています)。 3.街乗りくらいなら本体以外に必要ないですが、ベルとライトくらいはあった方がいいでしょう。雨の日に乗るなら泥よけ必須です(めっちゃ跳ねます)。荷物載せるなら荷台もいりますし。私は通勤で割と長距離(15キロ)走ってるので、携帯用空気入れとパンク修理セット(予備チューブとタイヤレバー)をサドルバッグに入れて携行してます。折り畳みには必要ないかもです。

bridgewood
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 ベルは標準装備なんだと思ってました...これも別付けなんですね。 後はライトと泥除け、荷台、バンド...数えてみると結構買うものがありますねぇ。 でも、全部欲しいし。悩ましい~。

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