Ｎ・ＣＶＴ → ハイパーＣＶＴ
私は、初期型のキューブライダー、Ｎ・ＣＶＴに乗っています。この車も、そしてＣＶＴも気に入っています。しいて言えば、ＣＶＴの制御？をもう少し煮詰めて頂けたらと思ったりしますが…(^_^;)
さて、キューブももう走行距離が１０万キロ近くなり、最近、ＣＶＴの調子がオカシク（クラッチが離れる瞬間？にギョッ！と比較的大きな異音が時々します）なってきました。
予算の都合上、このキューブを乗り潰すつもりでおります。
また、来月に車検を迎えるので、その時に修理することになると思うのですが…
ＣＶＴの修理は凄く高くつくという話しを耳にしますし、また、このタイプのＣＶＴが特に燃費が悪いとも聞きます。どうせ修理代が高くつくのなら、Ｎ・ＣＶＴ → ハイパーＣＶＴ（マイナーチェンジ後の物） という載せ換えはできないものかと考えております。
この載せ換えは、可能なのでしょうか？
また、出来るとして、予算はどれくらいと考えれば良いのでしょうか？
希望としましては、Ｍ６にしたいと思っております。
できれば、プロの方、もしくは経験者の方の回答を頂けると大変嬉しいですf(^_^;)。
よろしくお願いしますm(_ _)m
お礼
ありがとうございました