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バルブ

みなさんこんにちは!バルブの事なんですがハイはHB3の60Wですが、それに65Wで→110Wの明るさのバルブに変えても大丈夫でしょうか? 問題は60Wに65Wって事で心配なんですが、友達はそれぐらいなら大丈夫と言っています。誰かそのような事を試された方おられますか?

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.1

建前ではNG、 実際には許容範囲でしょうね 5w増加分は5/12≒0.4A しかし当然ながら問題が100%無いとは 言い切れません(そりゃそうでしょう) その際のリスクはすべて自分で負う前提であれば 問題ありませんとお答えします

bonberkeita
質問者

お礼

こんにちは!一応許容範囲なんですね! しかし自己責任の行為なのでためらいがあります^^; どうもありがとうございました!

その他の回答 (2)

  • san-ji
  • ベストアンサー率47% (1204/2510)
回答No.3

60Wから65Wへの使用は実害としては問題ないです。 MC系ワゴンRなどの樹脂レンズの場合 #2さんのおっしゃるように 熱で樹脂レンズが焼けて白濁する事が考えられます。 ですが ハイビームなので使用時間は短いですから 実際にはロービーム側での熱で白濁が起こる場合の方が多いです。 HB3の60Wを使う方向ではダメですか? FETのバルブなら60Wで130W相当の明るさと謳ってますけど・・・ この手のバルブ全てに言える事ですが あくまでも「相当」・・・ http://www.fet-japan.co.jp/catz/bulb.html

参考URL:
http://www.fet-japan.co.jp/catz/bulb.html
bonberkeita
質問者

お礼

こんにちは!許容範囲みたいですけど濁ると厳しいですね!車は現行レガシィですがHB3をオークションで安く買おうと思うと60Wがなかなかなく、FETがベストなんですが値段が張りますから^^; やはりもしもを考えると60Wですね! 相当って事は130Wでも110Wでも見た目にはあまり変わらないですかね!?

  • kan3
  • ベストアンサー率13% (480/3514)
回答No.2

#1さんと同じ。 プラスチック・レンズが汚れてたり、夏に停止時間が永かったりすると白濁する可能性がありますよね。 ユーザーのWebで実際そんな報告を受けています。

bonberkeita
質問者

お礼

こんにちは!そうなんですか~!?なかなか難しいですね!やはり指定を守るのが一番なんですかね^^;

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