- ベストアンサー
まだ、乗れるかな?
今、中古のKawasakiのZZ-R250を買おうと思っているのですが、走行距離が1万9千、約2万km何ですが、まだ走れると思いますか?って言うかエンジンは大丈夫なんでしょうか2万キロも走ってて。
- みんなの回答 (8)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
私も、初代バイクは、中古のZZR250でした。(走行7000キロほど) 2万キロでも、ちゃんとオイル交換などメンテナンスされてたバイクでしたら、問題ないと思います。 でも、ZZR250の場合は、結構エンジンから異音が出だす場合が多く、それだけは絶対購入時に気をつけてください。さもないと、タペット調整とか、あらぬ出費が要ることになります。 エンジンをかけて、アイドリング時にチリチリ、カチャカチャ音がする物は、避けた方がいいと思います。
その他の回答 (7)
- swinger
- ベストアンサー率0% (0/2)
初めまして。私2ストロークエンジンのCRM250に乗っていますが、3万キロ走行しています。しかし、今でも走行7000キロのゼファー400より加速は速いです。皆さんも書かれていますが、メンテ次第ではないでしょうか? 以前雑誌には42万キロで現役のバイク便の話がありました。(CRM250で)ホンダのSuperFour400のバイク便では53万キロというのも見たことありました。
- takessy
- ベストアンサー率16% (59/361)
みなさんおっしゃるように「乗り方」「メンテ」はかなり重要。その他「年式に対しての走行距離」だと思います。 10年モノ10000kmではとても毎日走っていたとは思えません。不動期間が長いバイクはボクの中では「なし」です。 中古車はある意味賭けでしょう。見ただけでわかる部分、乗ってみてわかるトラブル。また、しばらく走行してから出るトラブルもあります。
- hillson
- ベストアンサー率26% (12/46)
正直、現物に乗って見なければわかりません。 神話ではないですけど、普通にメンテしてれば走りますよ。パワーはそれなりに落ちるとおもいますけど 中古を買うなら、ある部分あきらめなければならないと思いますよ。 正直、新車ならあきらめも、文句もつけられますが、人が乗った中古では、制限も多いと思います。 また買ってからも実際メンテナンスはこまめにやったほうがよいと思います。 結果的には買うあなたしだいの部分が一番大きいと思います。皆さんが言っているように現物見て、確かめるのが一番だと思いますし、自分でわからないのでしたら、誰かわかる人、または詳しい人と一緒に言ったほうがよいでしょう。
- vocka
- ベストアンサー率26% (197/732)
中古の場合、ZZR250に限らず、#1さんの言うように前の人の乗り方次第ですので、何とも言えません。 対策としては、バイクの場合なかなか難しいですが、できれば試乗をさせてもらいましょう。 無理でもエンジンをかけて少しふかしてみるくらいはしてください。 試乗はさせてもらえなくてもごく普通ですが、エンジンもかけさせてくれないような店は買うのを遠慮した方がいいです。 あと、ごく普通の乗り方(たまには思いっきり回す程度)で、メンテもきっちりやっていればという前提であれば、2万kmくらいなら大丈夫ですよ。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん**わ 現物を見ないとわかりませんが 前のオーナーがどういうメンテ&乗り方をしていたかがわかりませんが 普通に乗っていたのでしたら問題ないでしょう。 私の友人で同じエンジンを載せているGPX250Rは5万km走ってまだ大丈夫です。 ただ、これからのメンテによっても変わります。 こまめなOIL交換等をする方が良いでしょう がんばってください
- kurosio25
- ベストアンサー率0% (0/1)
何処で購入するんでしょうか? やっぱり一度実物を見ないとわかんないですよね また、触れないようなとこでの購入はやめておいたほうがいいと思いますよ。
- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4528)
使い方によって違うので、一概には言えませんが、キチンとメンテナンスされている状態なら、2万キロでも特に問題はないでしょう。 バイクの使われ方を推定すると、それほど荒っぽく乗られていないのではないかと思いますが、現物を見ない限り断言は難しいでしょう。
補足
お店で買おうと思います。