コンパクトカーで悩んで悩んで・・・どれがいいのかわからなくなってきました（＞＜）

質問

７月に免許を取ったばかりの初心者です。
現在は送り迎え程度に家の車（トヨタ　カムリ）をたま～に運転しています。
その車を売り、新たにコンパクトカーを購入する予定なのですが、悩みすぎてわけがわからなくなってきました。

候補車＊＊＊『ist・Fit・Vitz』
排気量＊＊＊『1300cc』
人数　＊＊＊家族４人で乗る事がたまにあるくらいで普段は１～２人です。
条件　＊＊＊できれば小回りが効く。
　　　　　　見た目が格好いい。

試乗をしたいと思うのですが、初心者なのでもしこすったりぶつけたりするとどうしようと思ってしまい、勇気が出ません。

また、私の友達はみんな軽でだれ一人コンパクトカーを運転してる子がいないんです。
みんな運転歴が長く、上手で乗りこなしてるんですが、
初心者の私が軽よりも大きいコンパクトカーを乗りこなせるのかが不安で仕方ありません。
車の全長や全幅、最小回転半径なんかも比較しながら悩んではいるんですが、
それって乗ってれば感覚もつかめ、さほど気にしなくなるものなんでしょうか？

ちなみにいまのところ外観ではイストが一番です。
ただ、コンパクトカーとしてはやや大きめなのが引っ掛ってるところです（＾＾；
その次はフィット。知り合いがホンダに勤めているので、
何かあった時は頼りになるかなぁとメンテナンス面で強みがあるなぁと悩み中。
ヴィッツは来年頭くらいにモデルチェンジが行われるとの事。現行よりも大きめになるらしいので、現行モデルの方が合ってるのでは？と思っています。

こんなくだらない質問で申し訳ないですが、私におすすめのコンパクトカーがあったら教えてください！！

回答No.4

hidenakata · ベストアンサー

nanakonbu様こんばんわ。私も5月に初めて新車を購入しました。車って長く使って、私生活にも多く関係してくると思いますから、頑張ってくださいね。
　まずイストなのですが、レンタカーで1.3を乗った時、フィットでは転回できた所を切り返さないといけませんでした。車庫入れ、縦列駐車、路地で慣れが必要と感じました。新車でこすったり、人の車を傷つけたくないですよね。初心者の方にはあまりおすすめできないかもしれません。
　フィットは良いのですが、個性が出しにくい、後部座席の乗り心地が良くないという特徴があります。nanakonbu様にとって問題なければおすすめです。
　ヴィッツは、モデル末期だからこそ問題点をクリアしていて良い車だと思います。ただ、値引きが少ないと思います。どちらも燃費、安全性能の差少ないと思います。走行性能は重視してなさそうですから、下取りを含めた総額とデザイン、好き嫌いで考えられるのが良いとおもいます。
　参考までに、私が好きなのはヴッツです。あのかたまりのようなかわいいデザインはデビューしてかなりたっても飽きません。末永く愛せると思います。

参考URL：

http://www.carview.co.jp/userreviews/default.asp

回答No.8

odamari

・istの小廻り性はかなり悪い

・Fitは思っている以上に　でかい

以上2点は気をつけたほうが・・・

　かっこいい　の基準は人それぞれなんで
それ以上なんともいえませんが
　モデル末期のVits　を安く買うというのも
一つの手だと思います。
　特別仕様車も出るでしょうし。

　ただ　あの速度メーターが見やすいかどうかの
確認はされた方がいいです。
　レンタカーで借りたことがありますが
どうしても私には見難かったです

回答No.7

apapa

悩み出したらきりがないもの。
決め手は、第一印象。すなわち、この場合イストですね。
ハッキリ言って、いずれを選んでも間違いないと言えますが、ヴィッツはモデルチェンジが近く予定されている上、候補中の他2車と比べ小さめです。

>試乗をしたいと思うのですが、初心者なのでもしこすったりぶつけたりするとどうしよう
◎ぜひ試乗しましょう。
ディーラー担当者と共に試乗する限り、そのような心配は不要です。
やはり、少しでも乗ってみると、自分の感性により合いそうなものが分かるかもしれません。

>初心者の私が軽よりも大きいコンパクトカーを乗りこなせるのか
◎全く問題ありません。
要は慣れです。候補車はいずれも充分コンパクトですから。

>それって乗ってれば感覚もつかめ、さほど気にしなくなるもの
◎全くその通りです。
どのような車でも、慣れるまでは注意が必要なことに変わりはありません。
ですから、新車に乗るようになったら、
「ダイジョウブかな～」と不安になった時、「ま、行ってしまえ」ではなく、一旦止めて、降りて確認するなどすれば、早く上達します。

>外観ではイストが一番です。
ただ、コンパクトカーとしてはやや大きめなのが引っ掛ってるところ
◎大差ありません。
イスト：フィットを比べると、
全長＝3.85m：3.83m
全幅＝1.695m：1.675m
全高＝1.53ｍ：1.525m
ホイールベース＝2.37m：2.45m
最小回転半径＝5.3m：4.7m
イストが全長・全幅共に2cm、全高5mm大きいだけですから、ほぼ同一と言えます。
少々気になるのは、
ホイールベースは、イストが8cm短いのに、最小回転半径が、イストのほうが60cmも大きいこと。
これは唯一、小回性に関わりますが、それでも、車体そのものが小さいので、日常の使い勝手レベルに影響が有るほどではありません。

>知り合いがホンダに勤めている
◎これは大きなプラスポイントですが、その知人さんが、いつまでも勤めている保証がないことも事実。

試乗されて、その印象で決めましょう。

回答No.6

tetyan

試乗せずとも、現車の運転席に座って周囲３６０度を見渡すことをお勧めします。
　最近のコンパクトカーは、フロントガラス左右の柱が太くかつ前方に伸びているため、右折時の視界を妨げ横断歩道の歩行者が見えにくいのが気になります。
　３車ともそのように感じました。

回答No.5

daina_man

＞候補車＊＊＊『ist・Fit・Vitz』
排気量＊＊＊『1300cc』
人数　＊＊＊家族４人で乗る事がたまにあるくらいで普段は１～２人です。
条件　＊＊＊できれば小回りが効く。
　　　　　　見た目が格好いい。
ちなみにいまのところ外観ではイストが一番です。

ご自身でもう結論が出てますよね？イストって。

僕もお書きの条件ならイストが良いと思います。
車両感覚は乗っていれば慣れます。それに最初にあまり小さいのに慣れてしまうと後々大きいのに乗りにくくなると思います。（イストも十分コンパクトですが）最初から軽と言うのは僕はお勧めしません。（一生軽しか運転しないというなら良いですが、家族のや友達のを運転することもあるでしょうから）

回答No.3

gontazaka

はじめまして
３０代の会社員♂です
仕事ではワゴンやミニバンに乗ってますが家に帰ればコンパクト乗ってます。乗用車ならどんなサイズでも乗れますがコンパクトは楽ですねえ。最近のは室内も荷室も広いし。

全長や全幅、最小回転半径は当然運転のしやすさに影響しますが、運転席に座って前後左右を見て車の角の見切りが良いかどうかも大事です。窓の大きさや外観デザインにも影響するので先ほどのサイズだけで分るものではありません。でも、やっぱり慣れが一番ですよ。
何cmかのサイズの違いにこだわって好きな車買えなかったら愛着わかないでしょう？車はただの移動のための道具じゃなくて、自分のもう一つの部屋なんだから。いくつかの候補の中から一番気に入った車買いましょう。

で、さらに悩ませるような事言っちゃいますが。。。
マツダのデミオ、キャンバストップが良いですよ
同じくマツダのベリーサも良いです
日産のティーダも良さそうです
（候補増やしちゃってゴメンナサイ。。。）

回答No.2

gentle

こんにちは

やはりご自身が一番気に入った車種を買うのをお勧めします。
乗っていれば感覚もつかめるし、何より外観でも気に入った車に乗るのは楽しいと思いますよ。

回答No.1

vocka

車については、やはり直接見て触るのが一番です。
　コンパクトに見えても、シート位置や体格の問題で視界が悪かったりしますので。

　直接ディーラーへ行って、見て、乗ってみるのが一番だと思います。
　試乗といっても、「一人でどこでも行ってください。○時までに帰ってきてください。」というものではなく、必ず隣にディーラーの人が乗り、ほぼ決まったルートを走りますし、危険ならちゃんと前もって言ってくれますので、それほど心配しなくても大丈夫ですよ！

　安い買い物ではないのですから、やっぱりとことん見て、触って、納得して買いましょう！

　車種については、私の主義としては、「気に入った（欲しい）車がいい車」ですので、あなたが気に入ればそれが一番だと思います。