フェアレディZのクーペかオープンで迷ってます。

質問

セカンドカーとしてフェアレディZのクーペかオープンで迷ってます。

私は、クーペで嫁さんはオープンで意見が分かれます。
オープンにした時はカッコ良いんですが、そうでない時きカッコ悪いと私は思っています。
オープン経験者の意見ではオープンにして乗る時は年に数日とも聞きます。年、数日の為に。

安全性も疑問です。

好みにもよるでしょうが私はクーペの方が絶対、カッコ良いと思います。

ご意見、聞かせてぐさい。

回答No.2

yosi-a · ベストアンサー

セカンドカーでしたらオープンをおすすめします！

おっしゃるとおり、好みの問題になってくるとは思いますが、個人的にはオープンでもかっこいいと思います。

オープンは乗ってみるとはまってしまい、次もオープンにしてしまいたくなりますよ。

セカンドカーなんで、少し遊び心を持たせてみるのもいいかと思います。

たのしみですね♪

お礼

セカンドカーと言うと、休日しか乗らない様なイメージがありますが。
確かにセカンドカーなんですがファーストカーには乗らずにセカンドカーがファーストカーになるんです。

ややこしくてすみません。

年間に２万キロ以上、走ります。

ありがとうございました。

回答No.13

jung

楽しそうな話題なので参加させてください。
僕もそういうの、よく悩みますね。確かにオープンにできる日は少ないかもしれない。けれど、オープンで走れる、ということに価値があるような気がするし、旅先でサッとオープンにして違う風を感じれるのもいいかな。クーペは剛性とか静粛性とかに信頼性がありますね。しかしそう言っても最近のオープンも良くできているようだし…。それで走行会などでサーキット走っても絶対楽しそうですね。
…とか言いながら、僕はやはり実用性とメンテの面でクーペにするかも。ホロが汚れてくたびれているのカッコ悪いし、僕の場合青空駐車場なので特に痛みやすい気もします。あとカタチもクーペの方が好きだな。

お礼

ありがとうございました。

回答No.12

g_n

折角ご購入可能な良い環境をお持ちなのですから、オープンになさったらいかがでしょうか？
私はRX-7カブリオレを所有しています。車重増加による運動性能の低下や最悪の後方視界、経年劣化による雨漏れ等々欠点も多いですが、巷で同車種を見かける事も少なくなり何故かそれが気持ち良かったりもします。
国道で大型トラックに追突されそうになった時は「折れる!!」と思いましたが、それ以来停車中はバックミラーから目を離しません。そこまでのリスクを承知のうえで乗っています。
まずはオープンに乗って、どうしても気に入らなければ多少の追金でクーペに代替する事も可能でしょう(日本一高価なZクーペにはなりますが・・・)。
勝手な意見、失礼しました。

お礼

ありがとうございました。

回答No.11

MAHGV

オープン派の意見が多いようなので

私は断然クーペです
カタチ的にも絶対かっこいいのはクーペだと思います
どんなによく出来たオープンでもクーペに比べればNHV性能(ノイズ・バイブレーション・ハーシュネスでしたっけ)は落ちますし
車重はアップするにもかかわらずボディの剛性は著しく落ちます
新車の時点ではましかなと思っても経年劣化によるヤレは当然オープンの方が早いです
走りを楽しみたい気持ちがあるならオープンは×です

あと自分的にはせこいかも知れませんがZほどの価格・クオリティ・質感のある車でオープンはもったいないと思います
当然あけてれば車内はじゃりじゃりになりますし
安全性についてもロールバー等で安全対策はしてありますが当然ロールバーでは飛び込んでくる破片等からは守ってくれません

お礼

ありがとうございました。

回答No.10

sawamura00

いいですねーッ
奥様に一票　私も２カーになって　ユーノスロードスターに乗っていました　今はＮＳＸですが今でもオープンの爽快感は何にも替えられないと思っています。
セカンドカーに何を求められるかと言うことだと思いますが非日常を求めるなら絶対オープンです。
私は　真夏以外はほとんど屋根を下ろしていましたがそんなにきつくは無かったですですしんどい時は閉めれば言いだけです。
幌に対しても屋根付きガレージなら手入れはそんなに心配無いと思いますよ。
先月も家内と草津　軽井沢　（滋賀から）と旅行しましたがオープンやったら「なんぼ気持ちいいやろ」と言いながら高原を走っていました。
リセールを考えても絶対オープンだと思います。
奥様の感性がうらやましいです・・私も　もう１台持てたらＳ2000　ビートでも良い・・現実には無理ですが。

お礼

ありがとうございました。

回答No.9

iikuni-tsukurou

せっかく乗るならオープンも良いと思いますよ。
ですが、幌は太陽の光で色褪せてくるので
天井がしっかりしたガレージを所有している事が
絶対条件ですが。
色褪せた幌なんて目が当てられませんよ。

私はオープンカーの代わりにアメリカンバイクを
所有しています。これも条件はオープンカーと
同じようなもので、エアコンやオーディオなんかは
ありませんが、風を斬って走る感じは共通だと思います。

ちなみにフェアレディも素晴らし車ですが、
セカンドカーのオープンならスマートロードスターを
お勧めします。
メルセデスを手掛けるブラバス仕様のものも
ラインナップされてますし、価格も少し安い。
維持費も安くあがります。
カテゴリーは少し違うかもしれませんが、
セカンドカーは遊び心をお大事に。

参考URL：

http://www.smart-j.com/lineup/roadster/index.html

お礼

ありがとうございました。

回答No.8

noname#10656

はじめまして、個人的にはオープンをお勧めします。
私はZ4をセカンドに乗っています。
オープンの醍醐味は、寒い、暑いと言うことでは無く、4輪型オートバイと考えた方が良いかと思います。
寒い時は、厚着をし、暑いときは脱ぐ、幌は、出先で悪天候に見舞われた時の物と考えた方がいいでしょう。正直オープンカーに乗りたいと、さほど思わないのでしたら、クーペの方が良いでしょう。
安全性の点では、車を横転させないならばクーペと同等と言えるほどロールオーバーバーが体を守ってくれます（Z・S2000クラス）
幌の手入れに関しては、半年に1度、撥水剤を塗布する程度で私は苦労したことはありません。
＞私はクーペの方が絶対、カッコ良いと思います
お好きな車を買われてはいかがでしょう

お礼

ありがとうございました。

回答No.7

kumikyoku-misaki

乗る人の一番乗りたい車がいいと思います。

住んでいる地域が雨が多いとか寒い地域だと考えものですが・・・

私はSLKなんかもいいと思いますが金額が・・・

幌のように収納はできませんが、MR-SとかS2000にハードトップがあったと思います。

でも、ZがいいならZに乗るべきです。私なら他の車ではなく、Zのオープンに乗ります。

参考になれば幸いです。

お礼

ありがとうございました。

回答No.6

seijikun

>オープンしてない時のオープンカーってカッコ悪いと思いませんか?

当たり前のことですがオープンカーはオープンにしてこそその真価が表れるわけで、屋根を開けることができる車というよりは、屋根を閉じることができる車と認識したほうがよいかと思います。つまり幌を開けた状態が普通で、雨が降るときや駐車しているときに閉じると考えるとよいのでは？だから幌を閉じた状態でかっこいいか、かっこ悪いかはオープン乗りにとってあまり関係が無いのではないでしょうか。はじめから閉じた状態が普通と考えて乗るのならクーペでしょう。
　僕が買うとしたら開けた状態のかっこよさから考えて絶対にオープンが欲しいです。

お礼

年間２万キロ以上、走るから自分の好きなオープンに乗りたいとも言ってました。

文中のオープンのご説明、よく分かりました。

一生に一度はオープン。大げさ(笑)

おりがとうございました。

回答No.5

noname#8181

セリカのオープンを所有していました。
冬はエアコン効きにくいし、梅雨は湿気るし、夏は蒸すし。。。　
　しかし、セカンドカーならば特に問題ないかも。(￣▽￣)　それに、オープンエアはクーペでは味わえませんから。(サンルーフとは比べ物になりません)
　Ｚの幌ってマツダのロードスターの様なビニール調では無く、“布張り調”みたいなのじゃなかったでしたっけ？　アレは手入れが大変でした。(セリカがそれ...)
　Ｚロードスターはそれ自体が、クーペとは別の存在感のある車種ですから、閉じていても好奇の目で見られると思いますよ。　使い勝手としてはどちらも２シーターですから、変わりないかも。

お礼

幌って入れが大変なんですか。良いこと聞いた。

セカンドがファーストになるんです。
年間２万キロ以上走ります。嫁が。

今乗ってるのはエスティマです。
いつも。嫁一人しか乗ってません。

ありがとうございました。

回答No.4

hika_chan_

あー。微妙なところですねー。
オープンにした時には絶対かっこいいですが閉じると確かに・・・

じゃあ、雨の日には乗らない
晴れている日には絶対オープン状態で。(寒いからっていうのは無し)
こういう約束をしたらどうですか？

ちなみにですが、トヨタのソアラっていうのもあります。
中古ならフェアレディZの新車と同じくらいの価格です
新車だと600万を超えているので高いですよねー

だけど、閉じても堅いボディーが出てくるのでかっこわるくはないと思います。

お礼

トヨタのソアラも考えました。これなら私も賛成です。

６００万超は高すぎますね。
中古は嫌なので。

ありがとうございました。