フェアレディZとスカイラインクーペ

質問

フェアレディZかスカイラインクーペを購入しようと思っていますが、やはり維持費が大変なのでしょうか？どういう面が大変か詳しく教えてほしいです。また、どちらの方がおすすめでしょうか？
他にセダン系（例えばマークXやスカイラインなど）も購入の選択肢に入れているので、おすすめがあれば、教えて下さい。

回答No.6

E-mi

前にＲ３３ターボのクーペ（ＭＴ）に乗ってました。
ターボですがＧＴ－Ｒではありません。

維持費は…やはり割高になりますが、普通に乗るだけならそんなに気にならないです。
燃費はハイオクでリッター８、タイヤは大きいのに代えてしまったので４本で１０～１２万（代えなければ普通）、それぐらいだと思います。
保険料は普通の車とほとんど同じじゃないでしょうか。等級が良かったのか年間で２９，０００円でした。対人と対物のみで、車両保険は入っていません。

これらのスポーツカーは、改造（チューニング）したくなるので、金が掛かるのだと思います。
普通に乗っていれば、維持費は普通の車より少し割高と言った程度です。

私の好みではＺ３３よりはＶ３５クーペの方が断然セクシーかと。
寸法を見るとわかりますが、かなりでかい部類に入ると思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.5

reina55

乗れるなら、Zの方がいいでしょうね。
何台も所有出来るなら別ですが、２シーターは、若いうちか、子供が大きくなって独立してからじゃないと、乗れないですよね。
プアマン・スポーツカーでいいじゃないですか。
若いうちに乗れる数少ない２シーターだと思います。
Zは米国では、安くて良く出来たスポーツカーとして人気の車ですよね。
スカイラインは、あちらでは人気ないです。
まぁ、腐っても２シーターですし。
現在の形は、ゴーンさんによってヨーロッパの匂いがするようになっていますし。
（ベンツやBMWの真似して追いつけの、どこかのレ○○スよりも、遥かにオリジナリティーもあるし）

スカイラインは、もともとの設計は、セダンですから。
（GTRだって、セダンに取って付けたように、スポーツカー用のエンジンを積んだのでシャシーとのバランス悪いし）
昔の栄光にいつまでもすがっているスカイラインよりはましかと。
（昔の日産らしい、昭和日本の泥臭い感じが好きならスカイラインでしょうが）

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.4

anny_no1

2シーターに乗れる環境なら、今のうちに是非2シーターに乗ってください。
複数台持つ余裕が有るなら別ですが。。。
日本人はなかなか２シーターに乗りませんからね。

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.3

10ken16

少々高くなりますが、
FUGA　GT（2500cc）は
お買い得です。
乗っていて不満はありません。

ややオヤジセダンですが…。

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.2

turukame2005

先に結論を言えば、スカイラインクーペのほうがいいでしょう。

私はレクサスのＳＣに乗っていますが、高速道路を走っていると、よくＺに煽られます。
それも半端な数ではなく、後ろから来るＺの２台に１台以上が、私の車になんらかの挨拶をしていきます。
これはどう考えても異常な確率です。

なぜ、煽るのか。
要は、自分の車に自信がないからでしょう。
Ｚの名前に惹かれて買っても、はっと気付けば、ポルシェにもＢＭＷにも相手にしてもらえない、「安っぽいおもちゃ」です。
その劣等感が、ＳＣに対する煽りになるのだと思います。

しかし、ＳＣと比較してさえ、気筒が６本しかない、排気量も小さな、安物車です。
あまり執拗に「ご挨拶」をされると、「お返事」をすることもありますが、大して運転の上手な人はいません。
というか、皆、はっきり言って下手です。
運転経験が未熟だから、他の車を煽るようなことをするのでしょう。

そういう、自分の人格まで安物になってしまう車は、買わないほうがいいと思いますね。

しかもＺはモデル末期です。
モデルチェンジ後の話も、ちらほら出ています。

クーペにせよ、セダンにせよ、スカイラインのほうがはるかに賢い選択です。
あと、時にはスポーツ走行のまねごともやりたい、ということでしたら、マークＸはやめたほうがいいです。

お礼

ご回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

回答No.1

makochi

維持費では、まず自動車保険が割高になります。車両保険もバカ高です。ただし、保険はケチっていいことありません。ここだけは我慢。

現行のＺ、スカイラインクーペですと、３．５Ｌエンジンになりますから、燃費の点でも厳しいものがあります（それでも８ｋｍくらいは普通です）。いろいろメンテ（洗車なども）必要となります。
トータルで月に５万円程度の出費は考えても良いかと思います。
タイヤは、純正ホイールサイズでも４本１０万円以上はザラです。安いタイヤでもいいですが、サイズが高級スポーツに限られてきます。

セダンですが、マークＸはおすすめしません。あんなつまらないクルマもありません。ターゲットは３，４０代らしいですが、元がマークII、現行もクラウンと共通と考えると、最悪なクルマです。

私は個人的に日産を乗り継いでいます。今はステージア最終型のＡＲ－Ｘですが、スカイラインＶ３６も魅力です。
なにより、横への張り出しが迫力満点です。

ともかく、ぜひともＺかスカイラインで！ホンダならまだ許せますが、維持費を考えてマツダなどに浮気しないで下さい。

お礼

ご回答ありがとうございます。
参考させていただきます。