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ライダーへ復帰したい中年です。
又、バイクに復帰したいと思っています。 以前RZ250というバイクに乗っていた事がありますが、ブランクが、１２年くらいあります。ゆくゆくは大型に乗りたいんですが、自身は、中型免許までしかないので、４００クラスを購入しそれに慣れた後、大型免許を取得し、その後大型を購入するか、すぐに大型免許を取得し４００クラスをを飛び越えて、大型にステップアップしたほうがいいのか迷っています。アドバイスいただければ、幸いです。
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私なら（大型乗ってますが）・・・教習所での取得でしたら、そのまま大型を取る思います。また、一発でしたら、２５０ｃｃで練習してからと思います。ただ、今現在、大型に乗る予定がおありとのことで、中型を買うのが勿体無いような気もしますし、下手に乗って、昔の悪い癖まで復帰すると、免許取得に悪影響を与えますので、フレッシュな状態で教習所へ行って、大型二輪を購入するのが、ある意味スムーズだと思います。技術的な、不安があれば、免許取得後にライディングスクール等に通うのも良いと思います。（前でも良いですが、免許取得向けではなく実践向きですので・・・）
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- f-bob
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以前にＲＺに乗っていたなら私と同じか若い世代だと思いますので適度にお答えできます。私は限定解除して２３年になります。排気量は、650cc～1,100cc迄乗りました。 １）大型バイクはRZと違い2ストロークはほとんどありません。 ２）大型車の4ストでは、トルク変動が違うためアクセルワークも全く 違います。 あなたの注意すべき点はそのくらいです。 基本は２輪にエンジンがついているだけ。またがる前に気合いを入れば良いのです。体の大きさは関係ありません。女性でも大丈夫なくらいです。びびりが一番ライデングを悪くします。 今すぐ大型の免許を取って大排気量の別世界を味わってください。 ちなみに今まで、一番しっくりいったのは国産車逆輸入の750ccフルパワー車です。（108馬力仕様）
お礼
大型免許を取る事に致しました。 貴重なアドバイスありがとうございました。
- tak2003
- ベストアンサー率32% (174/540)
久しぶりにバイクに乗られるのですか。 ブランクが長いようなので、基礎体力の向上と準備体操をお勧めします。 バイクに乗る前にきちんとした準備体操をするように心がけてください。 ストレッチの本は色々あるので準備運動に取り入れてみると良いと思います。 ストレッチの基本は心臓に遠いところから、反動をつけずにゆっくり行う事です。 例 手首足首（柔軟と回転）→腕→肩回し→首（前後左右と目を開けたままゆっくりと回す）→足の屈伸→開脚→前屈→腰の回転→深呼吸 暖機運転中にストレッチを行うとコンディションを見ることが出来ますので、事故を未然に防ぐことが出来ます。
お礼
怪我防止の為、しっかり準備運動したいと思います。 アドバイス、ありがとうございました。
ぜひ大型免許を取得してください。 私も同じく40歳を過ぎてつい最近大型免許を取りましたが、若いころは中型を乗り回していました。20年ぐらいのブランクがありましたが、若いころに覚えた感覚は体が覚えているもので、アクセルワークやギアチェンジなど、運転操作にはぜんぜん問題なく教習できました。ただし、バランス感覚など歳とともに衰える部分は多少感じましたが、それもしばらくすれば慣れて克服できます。
お礼
大型免許を取得することにしました。 身体が覚えている部分には、問題ないんでしょうが、ほんとにバランス感覚は落ちていると思います。何しろ、運動らしい運動をしていないもんで… 励ましのお言葉、とても心強く思いました。 ありがとうございました。
- hiroooo
- ベストアンサー率12% (5/40)
私は２４年のブランクを経てバイクに復帰して大型をとりまして現在はＺＲＸ１２００を友としています。 たった１２年のブランクですが４００クラスで慣れた方がいいと思いますよ。ＲＺ２５０だとスロットルをあおる感覚が残ってて大トルクのバイクは少々危険かも知れませんしね。そしてがんばって大型までステップアップして下さいね。大型バイクってほんと最高ですよ。
お礼
おっしゃるとおり、このバイク、ある回転域からターボが効くごとく、めちゃくちゃ早いバイクで、面白いのも面白かったんですが、ツーリングでは、疲れました。 もうあんなバイクには、乗りたくないですが、若い時に乗っておいてよかったとも思っています。 自分としては、皆さん言ってくださっている通り、教習所で、１からやり直したほうが、近道のような気がしています。大型、頑張ります。 ありがとうございました。 それにしても、二十四年のブランク… 脱帽します。
- Kawasakixx
- ベストアンサー率14% (1/7)
20年のブランクからの復帰者です。同様に２スト乗りでした。原付通勤から始めて大型スクーターに乗り換え、現在ZZR250に乗り換えています（通勤その他でほぼ毎日乗っています）。ゆくゆくは大型へのステップアップも考えていますが、年相応の体力と適応能力を考えて250を乗り継いでもいいかなっと思いつつあります。油断すると大怪我をする乗り物なので慎重に進めた方が良いと思います。中型（今は普通二輪）免許をお持ちなので中型に乗ってみてもよいのでは？但し、最近はこのクラスに良いモデルが少ない気がしています。
お礼
高校時代にCB５０から始まり、XL１２５Sに乗り継ぎ、RZ250へ変わり、仕事の関係で、スーパーカブ、ジャイロアップなど、を経てきました。 四十代前半なんですが、ゆくゆくは、大型に乗りたく思っています。私より年上の方が、バンバン大型に乗られているので、｛自分だって…｝という気持ちもありますし。 でも、油断大敵な乗りものには違いは有りませんので、慎重にいかなければと思っても居ます。このクラスにおっしゃるとおり、いいのが無いですね。 教習所で、もう一度、ライディング感覚を、呼び戻しつつ、学ぼうかなという気でいます。 アドバイス、ありがとうございました。
- vocka
- ベストアンサー率26% (197/732)
cbhosiiさん同様、１１年のブランクの後、ＺＺＲ２５０から入り、大型取得後ＺＺＲ１１００に乗り換えました。 その感想ですが、基本を忘れていたこともあり、先に大型を取れば良かったと思いました。 まず、１１年前に自分のクセを作ってしまい、２５０に乗り始めてまた変なクセを作り、教習にいったため、結構苦労しました。 予算にもよりますが、教習を受けておけば、よけいなクセが消えたり、ついたりしないなど、メリットの方が多いと思いますけど。
お礼
本当に、私もそう思います。 自分でも気づいていない悪い癖が、体が覚えているかもわかりませんので、この真っ白なブランク上がりの状態の時にこそ、もう一度、基本からやりたい気持ちが、強くなってきました。急がば回れということわざもありますし、教習所でもう一度、学びたいと思っています。 どうも有り難うございました。
- myway3104
- ベストアンサー率26% (8/30)
こんにちわ＾＾ 私は大型免許でSR500に乗っています。 到達地点が大型であるようでしたら、大型免許を取得するべきだと思います。 しかし、お体との関係もありますので、相性の合うバイクをお選びになった方が良いと思います。 私は大型バイクですが、エンジン以外中型と同じサイズのバイクです。そして、車体も軽く乗りやすいバイクです。 バイクライフを楽しんでください＾＾
お礼
SR５００ですか… 単機筒のバイクですね、 一度は乗ってみたいと思っていますが、ツーリングなんかは、どんな感じですか？ 私は、 身長１６６cm 体重６７キロ で、非力ではないほうだと、自分では思っているんですが、「いつかはナナハン」 という感覚が、まだあるんです。 おっしゃるとおり、到達地点が、はっきりしているので、 そこにいくべきだと思っています。 費用はかかるかもわかりませんが、長い目で見れば、教習所にて、もう一度基本を学びたいと思っています アドバイス ありがとうございました。
- 1ppo
- ベストアンサー率11% (95/859)
才才－!!w(゜o゜*)wRZ２５０ですか！！それはすごいです。 今すぐバイクにのりたいのなら中型バイク買いますが幸 いにもこれから冬です。 私なら余計な出費したくないので大型免許取得して、大型 買います。 ちなみにGSX-R1100乗っていますが中型とは加速がまるで 違いますよ。はっきりいってすごく面白いです。
お礼
１１００ccですか。 どんな感覚なんでしょう？ 軽自動車より、大排気量なんて… 乗ったこと無いので、全く解からないんですが、自分の感覚として、排気量が大きくなると「恐い」「自分に操れるのだろうか」 という感覚があるんですが、どうなんでしょう？やっぱり 乗ってみないと解からないですね。 その感覚を、早く味わってみたいものです。 アドバイス ありがとうございました。
- buttin
- ベストアンサー率13% (2/15)
高い買い物ですから悩みますよね。 29歳で中免所得、2年後に限定解除、そのまま乗り続けバイク暦は14年になります。 現在はゼファー750と、ジェベル200を所有しています。 やはり結婚してからは乗る機会も少なくなり、カバーをかけてロックを2つもかけてあるゼファー750よりも、野ざらしのジェベルの方が手軽で乗る機会が多くなりました。昨年は冬場全く乗らず、春の乗り出しにゼファーに乗るのは結構怖々でした。 というのも、身長158cm、体重47kgの43歳のおばさんですから、なにせゼファーだと足もつんつんで、重いし、しばらく離れていると押すのも一苦労…ジェベルに乗り始めて、その軽さと、足つきの安定感に行動範囲が広がったような気がします。 なので、もし貴方が、体格的に標準以上であれば、中型も大型も乗ってしまえば違和感はなく扱えると思います。問題は取り回し等。でも小柄で自信がないなら、やはり400ccから始めた方がいいと思います。正直250ccでは物足りないかも知れませんが、400ccクラスであれば、日本の道を走るのには十分だと思います。 あと、いきなり大型で怖いのはそのパワー。乗り始めは控えめに…特にスポーツタイプだと、気がつくととんでもないスピードになっていたりしますから。
お礼
私は、男なんですが、大型のパワーの未知数に、恐怖があるのは、事実です。 取り回しは２５０は、楽でしょうが、やはり、大型に乗りたく思っています。 でもその身長で、女性の方で、すごいですね！！ 私も同年齢なんですが、そのパワフルさに脱帽します。 気がつくととんでもないスピードが出るんですね。 そんな感覚を、私も味わいたいです。 教習所に通い、基礎からやり直そうと思っています。 アドバイス ありがとうございました。
- so-kaji
- ベストアンサー率21% (5/23)
ゆくゆくは大型なら、個人的には、大型を取得して大型がいいと思います。 自分は、ブランクはないですが、２５０から大型取得して、大型バイク購入します。 ただ、ブランクがあり、それを気にしていると思うのですが、自分がしたい事があるわけだし、したい事をするのが一番だと思います。 教習所で大型を取るのでしょうから、練習する訳ですし、教習車ですがら、ガードも付いてるし、倒しても大丈夫でしょ。（ケガだけは気をつけて。体がだいじです。） 最低規定教習時間数よりオーバーしてしまうかもしれませんが、４００買って、慣れてから、大型通うよりは、経済的だと自分は思います。
お礼
ありがとうございます。
補足
おっしゃるとおり、ブランクが、気になります。 自分の体が，それについていけるのかどうか、 不安があります。 でも、目標は、大型です。 教習所で、１から、やり直そうと思っています。 アドバイス ありがとうございました。
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お礼
一発で取るつもりは無く、教習所で、取得の予定です。 目標が、大型にあるので、おっしゃるようにしたいと思っています。 すごく大事な意見 ありがとうございました。