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125以下で女の子向けバイクは?
普通二輪の免許を取りに行ったんですが、身長154cmで小柄で力もかなり無かったため、小型限定に変更して今教習所に通っています。 125以下で乗りたいバイクがなければ、限定解除で400まで乗れるようにしようとは考えていますが、体力的にも多分とっても時間もかかり、マジで根性が必要なはずです。できれば、小型でカワイイバイクがあれば決めちゃいたいんですが、オススメがあれば教えてください!! yamahaビラーゴで、ガワは250と一緒で125ccがあると思いますが、それはどうでしょう??
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XV125 ビラーゴ、なかなか格好よいですねぇ。 私もこれなら欲しいと思います。(現在はsuzukiアドレスV100) 個人運営のXV125 ビラーゴに関するホムペがあったので リンク張ります。直リンクはTOPページのみにしています。 エリミネーター125との対比も詳しく書いてあるので 読んでみてください. XV125 ビラーゴ http://www.geocities.jp/xv_virago_125/ Virago125 Vs Eliminator125 ttp://www.geocities.jp/xv_virago_125/Virago125VsEliminator125.htm XV125 ビラーゴ使用説明書 ttp://www.geocities.jp/xv_virago_125/4RF-28199-C1/4RF-XV125.htm 最後に上記ホムペ以外で実際にXV125 ビラーゴに乗った事の ある人のレビュー記事がある、「単車選び」というホムペ を御紹介します. 単車選び http://my.reset.jp/~tk_nagoya/ XV ビラーゴ ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/yamaha/xv.htm 125ccは一番下に3つレビュー記事があります。
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- sunfish-master
- ベストアンサー率33% (1/3)
自分はセカンドとしてエイプ100DX買いました。 イイ点 ・車の流れには十分乗れる ・軽い ・社外パーツが豊富 悪い点 ・フェンダーの役目を果たしていない ・キックのみ ・ブレーキが甘い って感じでしょうか。 このバイクはモンキー並にパーツが豊富なので改造する楽しさもあると思います。(社外パーツで1台出来上がってしまうくらい?!) 自分もセカンドのつもりが現在こればかり乗ってます。 彼女も150センチと小柄ですが、足もついていましたし、女の子にはとてもお勧めだと思います。
お礼
最初はエイプがいいんじゃない??って結構言われるので、エイプを実際乗ってる方からの良い点、悪い点、聞けてとってもタメになりましたー☆ ただ、フェンダーってなにか分かりません・・・調べておきます。 わざわざありがとうございました!!
- takessy
- ベストアンサー率16% (59/361)
ぼくも小型限定で取得後、カブ90を乗りつぶして、中免にステップアップし、400シングルに乗ってます。 ご自分の体格や技量などを見極めてのステップアップは正しい決断だと思います(^~^) ただ、小型から中免への教習所試験(審査といいます)は5時間ですから、スクーターやカブ系でなくてちゃんとクラッチのあるバイクのほうがいいと思います。 ベタにいけばApe100 渋いとこですと絶版ですがベンリィCS90 ホント言うと教習車であるCB125Tとか、フツーのバイクの方がバイクを学ぶのには最適ですが、やっぱ乗りたいのに乗るべきだと思いますよ(^.^)最初ですから。
お礼
遅くなってすみません! やっぱベタにいけばApe100ですよねー。見た目もあっさりした感じ、けっこう好きだし・・・ いろんな方からバイクの説明受けて、とっても参考になりました。ありがとうございました♪
- momomo_338
- ベストアンサー率36% (146/401)
125CCのクラスってのはなかなか目立たないクラスで、車種自体が少なく選択肢が狭いのが現状です。中でもかわいいバイクってのは本当に希ですね。 ちょっと古い車種になると女の子が乗ってもいい感じかな~って言うのがちょこちょこありますが、古いだけに部品の調達が大変+頻繁な整備でバイク嫌いになる可能性があるという二点が心配です。特に前者は痛いほど体感してますので。。。 アメリカンタイプは全般的に少々重量とサイズがかさみますがオシャレですね。 http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700171B20040918004+ http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8400092B20041009023+ http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8800186B20040928011+ 将来的に400CCにステップアップするため教習所に通う際、アメリカン(クルーザー)タイプのものに慣れているとあまりの姿勢の違いに戸惑うかと思いますが大丈夫です。すぐ慣れます。 先ほどのバイクの写真を拝借したサイトへのリンクを下に貼り付けますので125CCのバイクの写真を眺めてみて、気に入ったのを入手しましょう。
- 参考URL:
- http://www.goobike.com/
お礼
お礼、遅くなってすみませんでした・・・ 車種はほんと少ないっていいますよね。 いろいろ参考にさせていただきました! ありがとうございました♪
- zep1100
- ベストアンサー率41% (127/309)
KSR110やエリミネーター125なんてどうでしょう? 両方ともkawasakiです。 ksr110 http://www.kawasaki-motors.com/model/ksr110/index.jsp エリミネーター125 http://www.kawasaki-motors.com/model/eliminator/index.jsp YAMAHAにこだわられるのなら、スクーターですが マジェスティ125もあります。(台湾製です) http://www.altair-mc.com/cgibin/hyouji.cgi?a=majesty125.html 新車購入を考えられていますか? いいお店選びが大切です。 中古なら、必ず詳しい人について行ってもらいましょう。 売りっぱなしでアフターケアなし、なんてところもありますから。 いいお店の選び方についてはまたいろいろと検索してみてください。 ポイントとしては、 素人でも丁寧に説明し馬鹿にしない。 用もないのに常連さんがたむろしている。(これ重要) ツーリングなどイベントを企画したりしている。 でしょうか。 バイクは消耗品の固まりですので、 買ったバイク屋とは今後もつきあっていくことになると思います。 実は近いというところも結構重要です。 バイク本体価格の他に、ヘルメット、グローブ、ブーツやバイクカバーや保険などの 費用も入れて予算を捻出してくださいね。 余計なことまで申しましたがご参考まで。
お礼
ご意見ありがとうございます。 ビラーゴとエミリとドラッグスターらへんは、あたしから見ればほとんど一緒みたく見えちゃうくらいに、バイクの事は全然初心者なんですよー・・・てへ☆ バイク乗りの男友達に聞いても、その人の好みがかなーり入ってきて、親身になってくれるのはわかるんですけど、ますますわかんなくなってきてます! まずはいいお店選びのポイント、参考にしてバイク屋さん行ってみますね!! ありがとうございました
- atoritaiti
- ベストアンサー率28% (546/1934)
TWが良いのですか?125もあるんですよ。 逆輸入車ですけどね、YSPとか行けば普通に売ってくれます。 http://www.presto-corp.jp/lineup/04_tw125/
お礼
TWの125もあったんですね!! 初めて知りました。けっこうかっこいいかも・・・ アドバイス、ありがとうございました♪
- mijie
- ベストアンサー率43% (87/202)
こんにちは。私もバイク乗りです. ヤマハのセロー(225cc)とYB-1(50cc)に乗っています. 小型限定の免許を持っているのでもったいないとは思いますが、YB‐1は私はかなりおすすめです. 軽くて取りまわしが楽だし、ちょっと前傾姿勢になるのもバイクに乗っている~って感じがして楽しいと思います. でも、ビラ-ゴをチェックしているという事はやっぱりアメリカンがいいのかしら。 アメリカン全盛の中、おもちゃみたいなオフロード車もカッコよいと思いますよ. 以上、めちゃくちゃ私の好みのみの意見でごめんなさい.
お礼
アドバイスありがとうございます!! まだまだ免許も取れてないのに、ワクワクしちゃってます。YB-1はちょっとチェックしてたんですよ~。でもせっかく(小型でも)免許取るからには50じゃ悔しい気がして・・・HONDAのApe100DXもいいかなーって考えてました。 もともと街で女の子がTW系の山バイに乗ってるのを見て、チョーカワイイ!あたしもあれ乗りたい!!って思ったのがきっかけで、今の教習所通いが始まったので、はじめはアメリカンなんて考えてなかったんですよー。 今はいろんな方の意見を聞いて、バイクについて勉強しようと思ってます。 ご意見本当にありがとうございました♪
お礼
遅くなってすいません!! とても丁寧なアドバイスありがとうございました。 すっごく参考になりました。感謝してます☆