• ベストアンサー

【新幹線】日本の新幹線の連結部は電気の励磁ロックで

【新幹線】日本の新幹線の連結部は電気の励磁ロックですか?手動の機械ロックですか? 電磁ロックだけで連結されていたの教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • szaka
  • ベストアンサー率28% (13/45)
回答No.1

いいえ、機械的なエンゲージフックで噛み合っていますよ。 電磁はそれの噛み/離しの動作をさせる補機です。 今回の不具合は、そこに ”離せ信号” が誤信した模様です。

note11pro5G5
質問者

お礼

みんなありがとうございました

Powered by GRATICA

その他の回答 (1)

  • kakuzan1
  • ベストアンサー率15% (45/299)
回答No.2

新幹線も在来線の密着型連結器も自動連結器も機械的にロックしています。 離す時はレバーを引き離すんですが… 車両によっては(密着型は主力)イチイチレバー引くため車両の外に行くのは面倒なので電気信号でレバーを離せる様になってます。 離す信号は電気が必要なんで停電しても離せないんですが…… 運転手が操作ミスしたのか機械的故障だったのか?まだ原因は公表していませんね。

関連するQ&A