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ホンダ・ス-パ-カブ起動不良
ス-パ-カブの始動がときどきできない。 ※走行累積は12000mくらい ※キャブを販売店で掃除してもらってしばらくは始動OK ※プラグも清掃、綺麗、先端クリアランスは正常範囲 ※スタ-タモ-タ-はない。 ※キックで、エンジンがかかったり、かからなかったり、気まぐれ。 ※燃料バルブを開、10分くらい放置、キックをするとかかることが 多いが、バルブを開の直後はいくらキックしてもエンジンが かからない。 いっそ、全く始動しない方が直しやすいと思うのですが、きまぐれ不動に困っています。 どうたらいいですか?
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- szaka
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いちど始動してしまえばその日は走行出来る、加速性も問題ないのですね? ところがエンジンを停止すると、直後から再始動が出来たり出来なかったりと不安定だ。 ということですか? それともエンジン停止から一定時間を経過すると始動出来るときと出来ない時が不定期に現れる、ということですか? 不具合の再現に規則性が無い、という故障状況が一番困りますね。 何らかの規則性が見られれば、そこから原因推定への道が開くのですけれどねえ。 何か思い当たるフシはありませんか? たとえば、燃料タンクのキャップを開けると「シュッ!」と空気が入る音がするとか。 私は「燃料系の詰まり」を疑っています。 ただそれだと、始動して走るほど燃料不足で止まってしまうはずなので、先のような逆質問をしてみた次第です。 フューエルストレーナー(フィルター)内に鉄錆びなど溜まっていませんか? タンク内はどうでしょう? キャブレターだけでなくパイプラインも含めて一度大掃除してみてはどうでしょう。
- okvaio
- ベストアンサー率26% (1983/7619)
キャブレターの不具合かと思いますが、ジェネレーターかバッテリーの不具合も予想できます。 何れも確認できる機材がありませんので判断しかねます。 修理店で相談してみて下さい。
原因がわからないので基本的な対応をするしかないですね 掛からない時の基本というのは ・よい点火 ・よい圧縮 ・よい混合気 の三点セットを見ます。逆に言うとこれらがそろっていたら嫌でも始動します 点火はプラグを外し、エンジンでアースを取って、キーをオンにしてキックペダルをまわしてください。パチパチパチと点火していることを確認してください 圧縮は、プラグを外して、キックレバーを手で回しますと、スポポポポとプラグホールから空気が出るはずです。指で押さえて押し戻されるくらいの空気圧があるか確認してください 混合器は、プラグを戻し、何度かキックしてみて、プラグがガソリンで濡れているか確認してください。乾いたままですとガソリンが届いていないということです これら三つを正しく確認できれば必ずかかります 始動不良になるということは、これらのどこかが悪くなっているということです 圧縮は「ときどき」不調にはならないので、点火と混合気が悪いと思います