SUBARU車のイメージは？

質問

私の中でスバル車というと、たまにしか見ない、そしてそれは青いスポーツタイプ、ってイメージです。とにかく走るのが好きな人が買うのかなと。他はスバルでは無い！はい炎上。
皆さんはどんなイメージ？

回答No.6

oska2 · ベストアンサー

＞私の中でスバル車というと、たまにしか見ない、そしてそれは青いスポーツタイプ、ってイメージです。

これは、富士重工からトヨタに身売りする前のイメージですね。
スバルは、トヨタに支配されてからは「牙を抜かれた狼」になりました。
（トヨタの命令で）軽自動車の設計・生産を禁止されて、（トヨタの子会社）ダイハツが造った軽自動車を販売しています。
普通車にしても、スバル独自の機能は全てトヨタに「お伺い」して設計・製造・販売を行っています。
「トヨタよりも、良い車を販売するな」
トヨタの支配を受け入れるまでは、ＷＲＣなどラリーの世界では三菱と並ぶ有名自動車会社でした。
今では、「トヨタイズム＝個性を無くした万人向け自動車」として頑張っていますね。

回答No.7

BUN910

水平対向エンジンの独特の音のイメージがあります。
平成初期の話ですが、レガシィがバカ売れし、ツーリングワゴンのハシリになった。
私の周りでも乗っていた人はいましたけど、故障に対するディーラの技術力が追いついてなかったイメージが残ってます。

回答No.5

kiha181-tubasa

採算を考えずにひたすら性能を求める「変態集団」が作った車。

（たとえば、かつてのスバルＲ１は売れば売れるほど赤字が出るので、「もう売らないでくれ！」と言われていた車だとか。確かに４輪ストラットの独立懸架、DOHC４気筒エンジン（過給器付き）、環状力骨構造ボディによるカッチリした乗り心地、アルカンターラ＋皮のシート……、他社のコンパクトカーよりも凝った設計でした。これを他社の軽自動車と同じような値段で売る……１６年以上前の出来事です。まさに変態です）

お礼

しかもそれが軽でとなるとレアですから私の様な変態がもし免許を持っていたら中古でお買い上げですね笑

回答No.4

Kaneyan-R

普通車は青いスポーツタイプ
軽はムーヴとタントとアトレーとハイゼットのエンブレム違い。

トヨタのPIXISも、ミラとミライースとムーヴコンテとムーヴキャンバスとタントとアトレーとハイゼット。

回答No.3

jack-a3

スバルにスポーティなイメージがあったのは昔の話で、ここ15年くらいは「アイサイトを搭載している安全性の高い車」っていうイメージを持ってる人が多いのではないでしょうか？
実際には他のメーカーも同じような安全支援システムを持っているのですが、それでもトヨタや日産に行って「アイサイトがついてる車ください」っていう人がいるみたいです。それだけ認知度が高い。

ちなみにトヨタの世界販売台数1000万台前後なのに対しスバルは100万台程度。規模的にはトヨタの1/10のメーカです。そういうマイナーな会社が作る車を好き好んで乗ってる人は車好きな人が多いってのはある程度合ってると思います。
ただ、トヨタの1/10のメーカとしてはトヨタと同じような車を作ってたら飲み込まれてしまうので、トヨタにはない個性を持った車を作ろうとしてます。そしてその個性が気に入る人にとってはとても魅力的な車になります。
個人的には、外見的は野暮ったいけど、走る、曲がる、止まるの基本をしっかり押さえてるまじめな車を作ってるメーカというイメージです。

回答No.2

okok456

スポーツタイプ。確かに
トヨタ86とスバルBRZは共同開発でエンジンはスバルの水平対向エンジンですね。

妻66歳がスバル　インプレッサスポーツを選んだ理由は
安全性能と
家族大人５人で乗ることがあり後部座席の広さです。

回答No.1

yokohamatakurou

燃費が悪そう