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自賠責保険を自動車税に上乗せしない理由
自賠責保険未加入者の事故に備えて、自動車税に保険料を上乗せして徴収すればいいのに、そうしないのはなぜですか?事故被害者は泣き寝入りですね?
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自賠責保険は車検時に加入が義務付けられており、未加入だと車検に合格しません。 自賠責保険未加入であれば車検にも合格していないので自動車税も納税義務が無い事になりますし、自動車税側に保険料を含めるようにしても自動車税を滞納している人だと結局加入していないことになってしまうので同じ結果だと思います。 また自賠責保険は最低限の人身傷害補償しかなく、事故に遭っても十分な補償が受けられない場合もありますので、自賠責保険だけ加入している場合は加害者側に賠償能力が無ければ被害者は泣き寝入りになる可能性があります。 質問者さんが「任意保険」未加入者のつもり書かれているのであれば、強制加入にするのは無理があります。 そもそも十分な資産を持っていて賠償責任を負った場合に個人の資産で十分賠償できるのであれば保険会社を儲けさせるために保険に加入するのは無駄ですし、社有車を多数所有する企業などは年間の保険料よりも賠償金として支払う額の方が少ないので保険に加入していないと言うのはよくある例です。
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- oska2
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>自賠責保険未加入者の事故に備えて、自動車税に保険料を上乗せして徴収すればいい 車検を受けている自動車は、自賠責に強制的に加入していますよね。 ですから、自動車税に上乗せは無理があります。 車検キレの自動車に乗っている場合は、無保険車ですから被害者が悲惨ですね。 たぶん、任意保険の事かな? 任意保険は、2022年度で88%が加入していました。 残り12%の車が事故を起こせば、被害者は悲惨です。 「自動車税に任意保険料も追加」は、皆が任意保険に加入する事になりますよね。 が、無事故無違反の者と毎年事故を起こしている者の保険料計算が複雑になります。 「仕事をするな!(働き方改革)」で、公務員は定時出社・定時退社が求められている時代です。 余分な仕事が増えるので、左派系自治労が激怒しますよ。 立憲民主党・共産党・社民党も、国会・地方議会などで激怒します。^^; 餅は餅屋。 自民創価学会連立政権に莫大な献金をしている、損保業界に任せれば良いのです。 そうすれば、「実質的に独占禁止法適用外の業界」ですから損保各社は儲け第一主義貫く事が出来ます。 昨年、事故被害に遭いました。 が、三〇住〇ポンコツ損保からは1円の保障もありませんでしたね。 仕方なく、自分の保険で修理を行いました。 ※自宅に、産廃トラックが衝突! 推測ですが、「トラックが近づいているのに、避けなかった。過失は被害者にある!」らしいです。爆笑!
- eroero4649
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車検を通すときに、自賠責保険の保険料は払ってますよ。 あと自賠責保険の対象になる事故に遭った場合、被害者は自賠責保険を取り扱う会社に被害者として自賠責保険の請求をすることができます。ひき逃げなんかに遭ったときはそうするのです。 だからそういう制度を使えば被害者は泣き寝入りせずに済みます。 ただし自賠責保険の対象となるのは「身体に対する損害のみ」です。車に轢かれてケガをした、死亡した。そういう場合です。 自転車が壊れた、家の塀を壊された、車を当て逃げされた等は自賠責保険の対象外なので何も補償されません。そこは任意保険の管轄です。
- Kaneyan-R
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自賠責保険は国の保障制度です。 自動車税は都道府県税(地方税)です。 管轄が違います。 自賠責保険は強制保険で、車台に付随するもので、未加入や期限切れの場合車検が受けられません。つまり「その車を公道で走らせる」ことがそもそも違法です。検挙されます。 車のフロントガラスに車検シールがありますよね。あれは周年で色が変わり、車検時期が被らない様になっています。周年内に無い色のシールが走っていれば、警察官は直ぐにわかります。当然貼ってなければ即検挙です。
- agehage
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自賠責入ってない=車検通してない になります 車検通さない=税金払わなくてもこまらない これで事故した場合は国家負担?それも変なので受益者負担と言うことでしょう ただ言いたいことはわかります 保険だ税金だ車検だと複雑すぎるし、仰る通りの未払い問題なんかも減るかもしれません とにかくややこしい