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「軽トラ」って皆さんどういう認識をお持ちですか？
私は生きてるうちに乗りたくないと思ってた乗り物が4つあります。 ・大八車（すまきというコーデありきで） ・霊柩車（棺桶に入った状態で） ・口車（イルカの絵とか興味ないです） ・軽トラ 当方農家なので子供の頃から「軽トラ」がずっとある生活をしており 「大人になったら好きな車に乗るぞ、だせぇ軽トラなんざ一生乗らない」とおもっていたのものふとしたきっかけから軽トラオーナーとなりダサさ含めて少しずつ許容できるようになりました。 スズキ「キャリィ」DA63T NA MT パワステ＆エアコンレス パートタイム4WD（普段はFR）という車としては最低装備です。 「大嫌いの反対は大好き」とは良く言う物で大嫌いながらも10万キロも乗るとまぁ歳を食うと軽トラが似合うものだなと思います。 私が尊敬する渋い男前な岩城滉一さんの愛車も軽トラだそうでちょっと嬉しかったり ディスりまくっても構いません、オーナーさん問わず軽トラという乗り物に関してどういう認識をされてるかお伺いしてみたくなりました ちなみに軽トラは「買うと高くて売ると安い」という変な中古相場に位置しております。 今後各社からの軽トラの新車販売が絶えるらしく絶滅危惧種です。 農家だと軽トラ＋ミニバンという組み合わせのご家庭が多いです。
- ems10_zudah
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- 国産車
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- 19620205
- ベストアンサー率17% (97/545)
小回りがきくし、ゴミを捨てるのに、亡父の軽トラックに乗ってます。 また、スーパーの駐車場が狭いので、軽トラックで買いに行きます。若い人に変な目で見られたり、煽られるのは我慢しています。
- kasiya117
- ベストアンサー率45% (404/894)
まさに「畑のフェラーリ」です。 走破性、耐久性、積載能力、軽自動車といってもこの点は普通車よりも格上と思います。 しかも、安い。 あったら便利ですが、車3台（ミニバン、コンパクトカー、軽自動車）を所有しているので軽トラを所有する余裕がなく必要な時に、親戚の農家から借りてきます。 ※年に一回借りるかどうかくらいの必要性です。
お礼
そう、使いたい時に使えるぐらいの位置づけがコストも掛からずベストですね 年末の大掃除で出た粗大ゴミをゴミセンターに持ち込む際には重宝しました 一時期会社通勤に使ってましたが大雪の日だけ助けられました。
- autotc2577
- ベストアンサー率51% (27/52)
軽トラ最高ですね。年齢とか関係無く今の軽トラは室内も広いし装備も良く。乗り心地装備も格段にアップしている。その分値段もアップ（笑）農家では四駆を良く購入しますが正直なところ余り使う頻度は少ない。カラーもたくさんあるし。ある外国では日本の軽トラが大人気ですし。
お礼
町中を泥だらけサビだらけの軽トラが走ってた昔のイメージは払拭されましたね、恐ろしく高額なアルミを履いていたりオーナーさんによってこだわりポイントが違いますね 軽バンも持っていますが後方視界が常に良好な軽トラにどうしても乗ってしまいます。
- sundegasuki
- ベストアンサー率16% (68/404)
スズキスーパーキャリィX これがカッコイイです カスタムしたら魅力倍増です
お礼
それにしてもどなたもディスってくれませんね、Ｘリミテッドってのが出てるようで素敵ですが荷台のスペースをちょっと犠牲にして車内を広くするというのはガチの仕事用ではちょっと不便でしょうがレジャーやホビーとしては斬新な発想です。
- chie65536（@chie65535）
- ベストアンサー率44% (8742/19841)
「落ちたらタヒぬ」って看板が立ってるような酷道や険道でも荷物満載で徐行もせずガンガン走っていく姿がカッコいい。軽トラじゃないとあんな事は出来ない。
お礼
本当に必要最低限の装備しか付いていないのでグリップの限界などが背中越しに伝わり山道では「お手軽ラリー」が楽しめたり維持費の安さに見合った便利さはありますね、最近のはオレンジとかカラフルなモデルで羨ましいです。
- 69015802
- ベストアンサー率29% (383/1300)
農家ではありませんが、田舎に住んでます。 大きい荷物など運びたいときは時々近所から借りて乗ります。 FRなので小回り効くしチョイノリや狭い道にはもってこいです。 ただ当方長身なのでリクライニングなしであの足元の狭さは15分ぐらいが限度です。
お礼
身長が高い人は特にですが泣き所はシートの硬さとリクライニング不可（サンバーはちょっとだけできます）一日に600キロ（約16時間）高速道路を使いつつですが運転しまくった翌日は腰痛で寝込みましたね、サスも固くてコンビニコーヒーが零れまくりです。
- Bn4Cm9a
- ベストアンサー率18% (19/103)
あの積載能力と、ボディの小ささはすごい。とても実用的である。 昔、普通乗用車でプラスチックのケースを2つ運ぼうとして、助手席には入らず、後部座席 & トランクの位置に1つしか入らなかった。 3人以上乗ることはまずない。軽トラックいいなあといつも思う。
お礼
突発的な大きい買い物やもらい物が発生した際は「四次元ポケット」を持ってるような優越感を感じますね、DIYで角材を買うときもカット無しで積めます、2シーターですがデートカーには使えません（笑）ただし空間が狭いので暖房も冷房もすぐ効きます。
- qwe2010
- ベストアンサー率19% (2193/11074)
運転席が前にあり、全方向が確認できるので、安全で、運転しやすい。 オートマ、パワーハンドル、クーラー付きで 年寄りには一番良いです。 又、ほとんどのものが積めます。 家の中のいらないものの廃棄、 これがないと出来ません。 あめふり用で、荷台のシート。 車は、生活に必要な道具と、思っています。 使いやすいのが一番。 軽トラは、使いやすくて便利な道具の一つです。 乗用車タイプより、ちょこちょこ乗り回すのは、トラックのほうが良いです。
お礼
小規模の引っ越しや農作業に商品運搬にと色々な業種で重宝されるのと趣味や最近だと軽キャンパーも増えましたね、税金もちょっと安い、タイヤがちょっと割高なLT/PR規格という貨物用タイヤしか法的に履けないですが些細な出費です。
- kiha181-tubasa
- ベストアンサー率47% (624/1324)
地方都市に住んでいる自分の家の周りにも軽トラはいっぱいいます。高齢者がＭＴの軽トラを足としている当地では，あの「〇〇ミサイル」などのような暴走事故はほとんど（実は全く）聞きません。自分の確実な意思で操る必要があるからだろうと思っています。 さて，軽トラのイメージですが，ＢＬ５～ＧＴ７等のボクサー車を愛用してきている自分も「いつかはサンバーを手に入れるぞ」と思い続けていましたが，生産終了となってしましました。便利で道具として使ってもカジュアルに使っても様になる車だと思います。 なぜかアメリカでは日本の軽トラに人気があるとか。例えば，次のサイト等……。 https://bestcarweb.jp/feature/column/349478
お礼
TT2サンバー乗ってました、まさに「農道のポルシェ」でしたね、メンテナンス性が良く手放すのにかなり躊躇した記憶があります。 日本のガラパゴス規格の軽は向こうの大排気量車の中でも個性的に見えるのでしょう
お礼