この車高，あと５㎝上げられませんかね？

質問

カローラフィールダーです。
荷物を一杯に積むとこれだけ下がります。
積み過ぎは分かっています・・

直線道路でも，ちょっとへこみがあるとバウンドして，タイヤとフェンザーがこすれます。
あと５㎝ほど上がる方法はないですかね？
強化サスは車高が下がりますからね～

車検の通る範囲内で，もう少し車高を上げる方法はないでしょうか？
お詳しい方宜しく願います。

回答No.9

kasiya117 · ベストアンサー

軽自動車は、4ナンバーであっても2年車検です。
したがって、軽トラも2年車検です。
節約は理解できますが正直、質問者さんの使い方では車検は1年でも商用車に替えた方が安全と思います。乗用車ではサスはもちろんタイヤも対応していませんし。。。そのまま乗用車を使っていると車両火災を起こすかもしれません。万が一、事故や火災を起こした場合、車両保険をビジネスで契約していたとしても、保険適用が難しいかもしれませんよ。600～700㎏積載するなら、乗用車では想定されていないと思いますし、車高が下がるのはもちろん、制動距離、操作性など正常な状態での走行は出来ていないのではないでしょうか。ハイエースの1ｔ積みにされるか、ライトエースの750㎏積みにされるのが賢明ではないでしょうか。

お礼

＞車両火災ってどこからの出火ですか？
＞保険適用が難しいかも？
飲酒運転でも保険はでるでしょう？よって適用は可能じゃないでしょうかね？
＞ライトエースの750㎏積みにされるのが賢明ではないでしょうか。
そうです！買ってみてわかりました。

回答No.8

CBGB109

2トントラックならそんなに姿勢変化はないです。

回答No.7

kasiya117

さらに追記ですみません。
軽ワンボックスは、350kgまで詰めます。
ヘタなステーションワゴンより、荷物が詰めますよ。

お礼

４５０－６００ｋｇを積みたいんですよ。
サクシード」は６００ｋｇ積んでました。５ナンバーで・・

回答No.6

kasiya117

追記します。4ナンバーの軽ワンボックスなら２年車検ですよ。

お礼

そうなんですか？
４ナンバーは全て１年車検じゃないんですか？
軽トラはどうなるんですか？

回答No.5

CBGB109

オーバーハング部に重い荷物を積まない。
軸距内に荷物を積むことで、後輪の沈みが前後輪の沈みとして分散されます。

お礼

写真は助手席に４５ｋｇ，後部座席の足元に６０ｋｇを積んでるんです。

回答No.4

kasiya117

ご存じと思いますが、フィールダーはあくまでも乗用車。
貨物車ではないので、必要以上に積載すればサスが支えきれず車高は下がります。
ヘタに足回りを強化しようとすれば改造車となりますし、空身で走行した時にハネますよ。
昔の板バネなら、1～2枚バネを足すなんてことも出来ましたが、コイルサスではできないですし。
また下がったままで走行すると、バンプするのは当たり前で下手をすればタイヤに干渉してバーストする可能性もあります。
車の買い替えは簡単ではないですが荷物を積載して安全に走行するなら４ナンバーの軽ワンボックス、ライトバンのプロボックスやハイエース、ライトエースにした方が良いかと。

お礼

＃３お礼のとおりでした。
やはり４ナンバーですね・・
４は車検が１年なんでやめたんですが。

回答No.3

OldHelper

フィルダーにゴルフバッグ4個、大人４人乗ると積載オーバーです。
５人乗りなので２７５キロが積載量です。
ブレーキの利きも悪くなります。
もうちょっと積める設計をしてほしかったですね。
５ナンバーワゴンの宿命なんでしょうか。
いっぱい積むのなら４ナンバーに乗り換えでしょうね。

お礼

これまで１６年間サクシードの５ナンバーを乗ってきたんですよ。
それで今回フィーダーを買ったんですが・・
全くサクシードとは比べもんにならないくらいサスが弱いですね。。
これほどまで違うのかと驚きました。

回答No.2

CBGB109

エアサスが良いと思いますよ。

お礼

検索しましたがが...あまりにも高額ですね

回答No.1

mimazoku_2

強化スプリングにスペーサーを追加するのはどうかな？

お礼

車検いけるかなぁ？