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ダウンスプリングについて
マツダのアテンザスポーツに乗っています。 もうすぐ走行4万キロを越えて車検を迎えるにあたって、ショックとスプリングの交換を考えています。 あまり車高を下げたくないので、-2~3センチ位のダウンスプリングにしたいと思っているのですが、車高を下げるとタイヤが内側に入り込んでしまうと聞いたのですが、どの位入り込んでしまうのでしょうか? サスの形状にもよるのでしょうか? よろしくお願いします。
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確かにサスペンションの形状にも寄りますが、だいたいのストラットやマルチリンクなら大差ありません。 車高のダウン量が2~3cmでしたら、キャンバーがついてタイヤの上部が1cmくらい中に入る程度だと思います。 ただ見た目の問題なのですが、実際に入り込んだのが1cm程度でもフェンダーとのクリアランスが、車高が下がった分で2~3cm減っていますので、それだけ引っ込んで見えます。 わかり辛い説明かもしれませんが、まーフェンダーとタイヤの上部との間隔が狭くなるので、それだけ引っ込んでいるのが目立ちやすいという感じです(^ ^; ご参考までに。。。
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- KINPATSU-OYAJI
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回答No.1
友達をいっぱい呼んできて、車に乗って貰えば重量で車高が下がるので、一目瞭然ですけど!
質問者
お礼
目からウロコとは、この事ですね! この方法で、大まかに掴むことができますね。 ありがとうございました。
お礼
1cm程度ですか?その程度なら許容範囲です。 気に入らなければ、スペーサー等で微調整すれば良いわけですね。 あとはアライメント調整して、キチッとバランスを取ります。大変参考になりました。ありがとうございました。