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中古車
フェアレディZ34に乗っていますが、 今後の人生設計として、数年後には子どもが1人いる予定です。 そのため、早く乗り換えてくれと妻からは言われます。妻はウェイクに乗っているので、別にZは乗り換えなくても良いのではと自分で思っているのと、これからも暫くは乗り続けたいです。それでも乗り換えなきゃいけなくなったら、仕方なく乗り換えますが、Zを乗っていただけに、ザ ファミリーカーは嫌なのと、ウェイクがあるので多少不便でも遠出に使えて、かつカッコいい車なら乗り換えても良いかなと思います。 そこで、候補は、 プラドのガソリンかディーゼルや、エクスプローラー、ラングラー、FJクルーザー、パジェロ、デリカ、RAV4辺りです。 皆さんならこの気持ちわかりますか? そしてどれがかっこいいと思いますか? また、Zからの乗り換えならそんなに 維持費は変わりませんよね?
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- CBGB109
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子供が乗れる生活用の車があるのだから嫁にツベコベ言われる筋合いはないでしょう。 オマエ何様のつもりよ くらいのことは言っても良いと思います。 それでも必要で、なおかつZも手放したくないなら、私なら増車します。 私も昔、ポルシェに乗っていて、嫁の母親を連れて4人で出掛けるようなとき、似たような事を言われました。 ポルシェは手放す気も無かったので、日産でエルグランドをその日に購入しました。結局5年乗って2000Kmしか乗りませんでした。結局レンタカーで良かったんですけどね。
- BUN910
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50代のオヤジです。 あなたの歳を察するに20代後半から30代前半ではないでしょうか。 私たちの世代は、スポーツカー世代でMT車で峠を走ったり、エンジンをいじって力を上げたり(今はコンピュータ―制御だから難しいでしょうけど)と車好きの人間が相当数いました。 あなたも世代は違えど同じような人物かと思います。 さて本題ですが、奥さんからすれば軽で遠くまでという考えはないのかもしれませんね。 奥さんが近所に買い物する分には軽でいいかもしれませんが、子どものリスクを考えて普通車に乗って欲しいのではないでしょうか。 自分の運転に自信があっても、もらい事故の可能性は十分あります。 軽だと事故を起こせば本人はもとより、同乗者かなり危険になるので、少しでも大きな車にして欲しいのだと思いますよ。 (私も今、N-BOXに乗っていますが、ボディの鉄板の弱さは「事故起こしたら命を落とすかも・・・」と思わせるほどペニャペニャです。 バックドアと後部座席との寸法も短いので、後ろから突っ込まれれば、後部座席の人はどうなるのかなと思いますね。 私は子どもが小さい頃、ビッグホーンに乗ってました。 妻はオルティアだったので、子どもができた機会にステップワゴンに変えました(上の子は双子だったので乗せる手間を考えてワンボックスに) そこ頃から、ステップワゴンは遠乗り用、ビッグホーンは私の趣味の車に。 車内が広いと、子どもの世話(ミルク作りやオムツ交換等)もやりやすかったようです。 今は、子ども達も大きくなり(下は中学生)、家族用は今のステップワゴン、私の通勤用にN-BOXというようにしています。 あなたもウェイクを所有していれば判ると思いますが、スライドドアの乗り降りのしやすさは全然良いですよね。 さて、車の交換ですが、税金など考えればそれほど変わらないと思います。 燃費で考えると、プラドの様なクロカンのガソリン車は避けた方が良いですね。 想像以上に燃費が悪いです。 (私は、ビッグホーンのディーゼルを2台乗り継ぎましたが、ディーゼルでも10㎞/L走ればいい方でした。ガソリン車は当時、4㎞/Lぐらいとディーラーに勤めていた叔父に「ガソリン車買ったら飾っておくようだ」とたしなめられました。実際、2代目のディーゼルは直噴だったので、スタートの加速は2Lクラスより速く、150まではストレスなく吹け、坂道もトルクが太いので運転していて楽でした) おススメは、スライドドアのワンボックスですね。 何故か・・・子どもが生まれ、4・5歳ぐらいになった時のことを考えてください。 自分でドアを開け閉めできるようになった時、普通のドアだと隣りの車にドアパンチを食らわしてしまう可能性があるからです。 うちの娘はガサツだったので、小学校低学年までヒヤヒヤもんでした。(私の車に乗せた時) それらを考えると候補の中からだとデリカですかね。 一応、参考まで。