ウインカーを出すときハイビームになってしまう。
20年程前のクーペタイプのクルマに16年ほど乗り、
最近新型フィットに買い換えました。
新しいクルマでいろいろ発見や驚きがありますが、
地味なところで・・・方向指示器のレバーが太くなったなあと。
前の車が古かったので最近はこうなのかなあと思ってはいるのですが、
太くなったせいで下げたり（右折）上げたり（左折）してるつもりが
今までの通りにウインカーを出そうとすると指が届ききらないせいか
手前に引く力がかかってしまうみたいでハイビームになってしまったり
パッシングしてしまうことがあって困っています。
意識してこれまでより丁寧に？やるようにはしていますが、
下りカーブのときとか一連の流れで出すときなどなってしまいます。
そこで、今さらですが・・・ウインカーってステアリングに手をかけたまま
指先で操作しますよね？
そうするとどうしても手の小さい女性は不利？かと思うのですが、
同じようにウインカーがハイビームなってしまう方いらっしゃいますか？
それともウインカーを出すときはステアリングを左手だけでもって
右手をちゃんと離して操作するのが正式なのでしょうか？
また、ウインカーレバーを細めのものに交換するとかって
できるんでしょうか？
ステアリングの角度を変えることで解決できたりするんでしょうか？
検索してみましたが、
ウインカーの出し方だと出すタイミングの話題ばかりなので
質問させていただきました。
よろしくお願いします。
お礼