日本の自動車のポートフォリオの中で？

質問

日本の自動車のポートフォリオの中で、三菱自動車や日産って要らないですか？

回答No.3

runatickdance · ベストアンサー

三菱自動車やスバル自動車が、
すでに要らない。
日本人向けには、作らないと、
2社は大々的にコメントしてましたし。
2社はアメリカ市場向けに標準を
決めてましたし。
しかし、この2社は、
アメリカ市場ではあまり売れ行き悪く、迷走してます。
まぁ、三菱自動車は、
外販で、エンジン単体で供給して、
売り上げ伸ばしてますから、
日本市場なんて、売れても売れなくともなんとも無いのだよ。
問題はスバルさ。
あれだけ、軽自動車トラック市場を
伸ばしていたのをキッパリ止めましたから、今だにパッとしないですね。
日産は、GTRがもはや、上級国民の
おもちゃ化してますから、
その路線だけでも、別世界ですから。その他車種は、
ゴーン無き後の後始末ですから、
どこかしらパッとしなくなりましたね。デザインが新鮮じゃなくなりましたし。低迷ルノーの影響じゃ無いかな。単独では動けないから、
めんどくさい企業に嫌気がさしてる
経営陣。
そもそも、日産にルノーと三菱が
ぶら下がってますから、
しかも、日産を捨てた日本政府ですからフランスがシャシャリ出てきて、ますますめんどくさくなり、
なるようにしかならない
ですね。
日本政府が日産を助けていたなら、
もっと本来日産の良い所が、無くならずに期待も
あったのに、もはや、
日産車の整備までめんどくさいし。
日産車にフランス電装品起用して
混ぜるなよ。

お礼

大変詳しく教えていただき、みなさん、ありがとうございました！

回答No.7

kiha181-tubasa

刺激を与えてくれる競争相手は絶対に必要でしょう。さらに決して多数派ではありませんが車に味や個性を求める人もいるわけで，それに応えるメーカーも必要なのでしょう。

　それでなくても，大メーカーは誰でも買ってくれそうな万人向けのこれと言って個性のない家電（冷蔵庫や洗濯機には，あまり味や個性を求めませんね）のような車を生産する傾向になります。

　さらに統廃合されて１社だけになったら，競争相手がいないのですからその段階で技術革新はストップするでしょうね。東ドイツのトラバントのように……。

回答No.6

CBGB109

底辺として必要だと思います。

回答No.5

MT765

投資家の立場で言えば

ポートフォリオに組み込むことはない＝いらない

と思いますよ。

日産ユーザーとしてはいらないなんてことはないですが。

回答No.4

habataki6

昔から自動車は２－３社になるといわれています、世界は
エンジンから電気にルールを変えようと、画策しています
から、戦力にのれないと、統廃合が進むと予想されています。
電気になると、部品会社のほとんども再編されていき、日
本の基幹産業は、大丈夫かと心配されています、かつての
電気の花形産業が現在では、世界の企業に吸収されてしま
うのが現実です。

回答No.2

4500rpm

いらないと思う理由は？

回答No.1

0120aq1

ニッチの役割として必要かも。
デパートや通販があるからダイソーは要らないか、と似てるね。