ディスクに異変。走行中にガリガリ音が鳴ります。

質問

前輪ブレーキローターに傷が付いています。
ブレーキはかけていないのに、異音が鳴ります。
走行は一応はできる状態ですが、スプリングとタイヤを自分で変えたのが原因だと思います。

スプリングはショックにちゃんと組みつけたはずですが、車両に嵌める時、右側だけちゃんと嵌らなかったようです。

このように右側の位置が高くなった場合、どういう仕組みでローターがこのように削れるのでしょうか？仕組みがわかりません。

最初は右だけだったような気がしましたが、最近、左のローターも同じ症状が出てきました。（ショックとハブの間の２本のボルトが緩んできただけでしょうか。）

普通、ローターにはブレーキパットが当たっているだけでは？？
もし説明できる方がいらっしゃれば、幸いです。。

車両はメルセデスでリア駆動です。
https://youtu.be/idxwkYoWQT8?t=1123 ← この車両および手順

回答No.1

furamanko · ベストアンサー

スプリングだのショックだのは関係無い。
デスクパットがすり減ってパットの金具がローターを削り取っているのだろう。
新しいパットとローターを交換したら治るよな。

お礼

そうでしたか！？
パッドが限界まですり減った経験がないので
一応タイヤを外さずに、パッと見で「残りはある」と判断していましたが、確認が大事ですね！確認します☆
ありがとうございます！

補足

ブレーキパッドを交換したら、直りました。
これまで、もの凄いストレスで車を使うのが嫌でした。

本当に本当に助かりました。
思い込みのせいもあり、袋小路に入っていました。

とても感謝です。またどなたかを助けてあげてください。
他人にとっては小さなことでも、自分にとっては大きな事だったので、それを今後、教訓にしたいです。

回答No.2

furamanko

https://www.youtube.com/watch?v=5vNkkEIXnr8

お礼

ありがとうございます！
まだ途中経過ですが、パッドを外してみましたら、
右の外側だけ完全に減っていました。
左も交換時にバラす予定ですが、
ずっと車の移動を避けており、
かなり真剣に悩んでいましたので、
本当にありがたいです！
また別途、コメントさせて頂きます☆☆☆

補足

スプリングは組みつけ失敗したのですが、
それに悩み過ぎて、この症状とごちゃまぜにしていました。
素人が趣味と実益で作業しているので気づけませんでした。。
本当にありがとうございます。また誰かを助けてあげてください。