ディーゼルエンジンの予熱について

質問

家に2016年式くらいだったか覚えてませんがランクルプラドのディーゼルのやつがあります。

ディーゼルって始動する前にグローランプが消えるまで予熱してからエンジンをかけると聞いたのですが、家にあるプラドはボタンでエンジンスタートするのですがそれって予熱されるのでしょうか？

いつもすぐボタンを押してすぐエンジンをかけるのですが間違っているのでしょうか？

回答No.2

noname#252929 · ベストアンサー

今のディーゼル車は、直噴がほとんどなので、予熱をしなくてもかかります。

昔の予熱装置（グロー）は、インテークマニーホールドに電熱線がついて居て、そこに少し燃料を垂らして燃やして温度を上げるなどをしましたが、乗用車程度だと予熱が不要になって居ます。

メーカーや車種にもよりますが、1990年くらいには4000cc程度のエンジンでもグローがないやつがありましたね。

グローはないので、予熱する必要もありません。

回答No.3

4500rpm

最近の直噴式ディーゼルエンジンではグロープラグは無いです。
1990年代の車でも、クイックグロー方式が普及していたので、ガソリン車と同じ感覚でキーをひねってもかかりました。冬場のかかりにくいときの対処法も説明書に書いてあったと思いますが、かからないことがないので、忘れてしまいました。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0#cite_ref-1

回答No.1

マサ（@masa-u）

ディーゼルエンジンの種類によっては事前に余熱をしなくてもいいです。
　燃焼室壁面の熱損失が少ない直噴式の場合、グロープラグを使っていないのとインテークマニホールドの近くに吸入(吸い込む)空気を温めるヒーターが装着されているのですぐにエンジンをかける事が出来たりします。

　私は昔、自動車部品を製造する会社で仕事をしていたのでエンジンの基本的な仕組みを聞いた事がありますし、この質問を見て改めて調べてみたりしました。