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ハイエースのデフオイル交換
7年くらいで2万km程度の走行ですが、デフオイルを交換していません。 最近、段差を超える時などで急にグリップするような急加速をするように感じることが多くなりました。デフオイルを交換すると改善するのかな、と思うのですが、これは正しいでしょうか?デフオイルを交換するとどのようなメリットが生まれますでしょうか。 また、段差以外でも急加速するような、ガッっというようなショックがまれに来ますが、どこか修理をすると改善しますでしょうか?
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- furamanko
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オートマミッション(AT車)は下記の商品です。 https://www.amazon.co.jp/NUTEC-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF-NC-60AT-plus-ATF%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E6%B7%BB%E5%8A%A0%E5%89%A4-300ml/dp/B01EACPMXI/ref=sr_1_1_sspa?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=2G5XXDGDK0DX2&dchild=1&keywords=atf+%E6%B7%BB%E5%8A%A0%E5%89%A4&qid=1620455801&sprefix=atf%2Caps%2C293&sr=8-1-spons&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUFGWkpZSFNPMU1URFQmZW5jcnlwdGVkSWQ9QTAxNjM5NzUySVZNQ1Q0NzM4UUoyJmVuY3J5cHRlZEFkSWQ9QTNUVVRPUzI5UjI3MSZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2F0ZiZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU= https://www.amazon.co.jp/device-ATF%E3%83%AA%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC-%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E5%9B%9E%E5%BE%A9%E5%89%A4-ATF%E6%B7%BB%E5%8A%A0%E5%89%A4-CVT%E9%9D%9E%E5%AF%BE%E5%BF%9C/dp/B077SVPFPF/ref=sr_1_3?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=2G5XXDGDK0DX2&dchild=1&keywords=atf+%E6%B7%BB%E5%8A%A0%E5%89%A4&qid=1620455801&sprefix=atf%2Caps%2C293&sr=8-3
- furamanko
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下記商品はデフに入れて下さい。 ATミッション(オートマ)では無くMTミッション(マニュアル)なら下記商品を入れても良い。 ATFと言うことはオートマチックミッションと言うことなので入れないで下さい。 オートマはATFを取り替えるとシャクリが完全とは言えないが軽減されるかも。 https://www.amazon.co.jp/%E3%83%AF%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%BA-MG5-T-%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%96-%E3%82%AE%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E7%94%A8%E6%B7%BB%E5%8A%A0%E5%89%A4-G120/dp/B007AZWXN0/ref=sr_1_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&dchild=1&keywords=%E3%83%AF%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%BA+MG5-T+%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%96+%E3%82%AE%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB&qid=1620454911&sr=8-1
お礼
デフに入れるということは、当初デフオイル交換を考えていましたので、当初の対処方法に近い方法ですね。
- furamanko
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貴方の車がガッっというようなショックがたまに有るのならば、 オイル交換時に下記の用なギヤー添加剤(ゲンマ剤も同じ歯車ギヤーに通常以上の油膜が出来る)を入れると良い。 https://www.amazon.co.jp/s?k=%E3%82%AE%E3%83%A4%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB+%E6%B7%BB%E5%8A%A0%E5%89%A4&adgrpid=117335860713&hvadid=492518665099&hvdev=c&hvqmt=e&hvtargid=kwd-385715336117&hydadcr=16865_10248863&jp-ad-ap=0&tag=yahhyd-22&ref=pd_sl_7czf6ef3t4_e
補足
これはデフかATFかどちらに入れるのがいいのでしょうか?
- oska2
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>7年くらいで2万km程度の走行ですが、デフオイルを交換していません。 トヨタの推奨では、ガソリンエンジン仕様は15000キロ又は1年。 ディーゼルエンジン仕様は、20000キロ又は1年となっていますよね。 >段差を超える時などで急にグリップするような急加速をするように感じることが多くなりました。 質問内容からだと、デフオイルとは別の原因かと? 例の上級国民の主張原因とも、無関係です。 >デフオイルを交換するとどのようなメリットが生まれますでしょうか。 ハンドル操作が、スムーズになる。 ※ハンドルの異音がなくなる。 デファレンシャルからのゴツゴツ音がなくなる。 >どこか修理をすると改善しますでしょうか? 急加速をする時がある!との事ですから、先ず整備工場で診て貰った方が無難ですね。 先に書いたように「上級国民」除いて、言い訳は通用しませんからね。
お礼
ATFかデフオイルに関連する駆動系なのはほぼ間違いないとは思っています。空転やクラッチや変速で衝撃がある感じです。時に加速、時に減速してガッ感じるのだと思います。
- furamanko
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デフオイルを交換していませんと言うことはミッションオイルも交換しては居ないのでは。 7年もたてば粘度も下がる。 粘度が下がると言うことは粘りの有るオイルが水のオイルに成ると言うことでデフやミッションの歯車ギヤーに油膜が出来なくなると言うことで、 ギヤーに油膜が出来ないとすり減りが出てきてギヤーとギヤーの隙間が大きくなりシャクられの原因と成り貴方が言うようにガッっというようなショックも発生する。 デフとミッションオイルの交換した方が良い。
お礼
ミッションオイルは考慮に入れていませんでした。交換後に直るかというところですが、他に考慮点があるかは心配です。ご回答ありがとうございます。
お礼
ありがとうございます。変速ショックも疑わしく、大変参考になります。