バイクのトラブルです

質問

先日バイクのピストンを交換したのですが、その際にクランクケース内部にクーラント液がはいってしまったようです。そういった事が起きた場合、どのような現象が起きますか？
2st・4stで現象は変わりますか？

また、そのクーラント液は抜くべきだと思うのですが、どのようにすれば抜けるのでしょうか？

回答No.4

69015802

申し訳ありませんが個々の機体についてまでアドバイスできる知識は持ち合わせておりません。
洗浄廃液の処理とかもありますしお近くの修理工場（普段からお付き合いのあるところがあればベスト。）にご相談されるのがよろしいかと。

回答No.3

69015802

ピストン交換なのでエンジン内にクーラントが入ったわけでオイルタンクに入ったわけではないですよね。だったらオイルタンクからエンジンまではは大丈夫なのでエンジン内部（クランクケースも含めて）の洗浄でいいと思います。
大昔ジムニー乗ってた時は洗浄液抜き用のドレンあったような記憶があるのですが間違いだったらごめんなさい。その場合はケース外して洗浄ですね。

補足

ありがとうございます。クランクケースの洗浄をどうやればいいのかわからないのですが、どのようにすればいいのでしょうか？

回答No.2

69015802

クーラントは水とグリコールの混合物です。水は高温下で金属を腐食されます。グリコールは同様にタール化したり炭化物を生成したりします。ほっとくと錆びて使えなくなります。
クランクケース内であれば2ストでも4ストでも同じです。オイルドレンから全部抜いて灯油等で洗浄が必要です。すでに錆びていればアウトですね。

補足

回答ありがとうございます。2stだと分離給油なので、オイルドレンから抜くのが難しいと思うのですが（思い違いだったらすいません）、
その場合シリンダーヘッドなどから器具など使ってどうにか抜き取るか、クランクを割るなどしないと無理でしょうか？

回答No.1

noname#245616

シリンダ内で油膜切れを起こし、シリンダ内が傷付く最悪焼き付きの可能性がないとも言えない。
焼きつかない場合はエンジンオイルに混じって循環するでしょう。

お礼

回答ありがとうございます。つまり抜かないといけないわけですよね？
クーラントが侵入した事により、クランクが回らずに始動すらできないといった事もありえますか？
エンジンがかからなくなったのでそれを原因だと思っているのですが。

補足

質問の内容で現在エンジンが動かなくなってしまったのですが、クーラントが入った事によりそうなったという事は考えにくいでしょうか？ちなみに2stです。