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冬の高速使用後の洗車(北海道です)
冬になると高速道路は融雪剤がまかれて車が真っ白になることもあります。 洗車後に拭き上げる時間がない場合 ・塩カルがついたまま洗車するまで放置(約1週間) ・当日に高圧洗浄機で塩カルを洗いながして拭きあげしない この場合だとどちらが、まだマシな状態なのでしょうか?
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この二択だと、後者ですかねー。拭き上げせずとも、走って乾燥させるって手も有りますし。「高圧洗浄機(市販のケルヒャー等々)でボディを洗い流す」って事でしょう? 肝心の『下回り』が十分洗えないのが難点ですけど。 青森ですけど、高速道路以外の一般道路でも、融雪剤がまかれます。3番目の選択肢として、(『車は手洗いじゃなきゃ気が済まない』でなければ)ガソリンスタンドの洗車機(下部洗浄コース)を推したいです。「洗車機のブラシで傷が付く」というのは、昔の話。雪国のGSの洗車機は、冬場は『温水洗浄』になります。洗車後に少々走れば、暖気で乾きます。 ボディ部分は塗装されてるので、融雪剤を被ったくらいでは錆びません(キズが付いてる箇所は別ですが)。融雪剤がまかれるのは、冬季限定。しかも降雪時期。雪が降れば車に積もって、(車の暖気で)溶ければ融雪剤も流れ落ちます。ただ、車の下部は、鉄板剥き出し。特にマフラー(排気ガスが通る部分)は、最初に錆びます。あと、ワイパーのアームも、傷が付いてたら錆びますよ。 北海道に長くいらっしゃるようならば、『防錆塗装』をお勧めします。下部全面で約3万円、排気部分のみで1万円くらいです。ディーラーさんやカーショップでやってくれます。価格は勿論、車種やお店に寄り異なります。効果は「3年くらい」が目安です。私は車検毎にやってますが、それでも(経年劣化もあって)下部が徐々に錆びてきます。 長文・駄文・誤字陳謝。
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- nananotanu
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後者。 私は離島に住んでいますが、塩害予防で港に用事で行った時は必ず水をかけるようにしています。他の方も書かれているように特に下回り。 塩カルも同じことかと。
お礼
塩カルはすぐに落とした方がよいんですね。 洗車情報をみていると、やれイオンデポジットだ、あれ水じみだと書いており、拭き上げないデメリットが書いてありました。 それらよりも、錆の原因になる塩分は車に悪いということですか、基本的な事なのだと思いますが、改めて勉強になりました。ありがとうございます。
- gongorogon
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後者のほうがいいと思います。 スキーに行っていた時、同じようにしていました。 特に車体下とか足回りを入念にやりましたね。
お礼
すいません、違うボタンをしてお礼をしていたようです。 大変参考になっております。 ありがとうございます!
お礼
ご回答ありがとうございます。 新車の軽自動車で初めての冬をどうするか悩んでいました。 私の地域での防錆処理はマフラー含め2万5千円だそうです。 新車ですので、メーカーでの防錆処理はされておりますが、若干甘い部分も見て取れたので、今回の質問へと発展しました。 前分の説明が足りずすみません。 ただ、今の時点で塩分はすぐに洗い流した方が良いとの考えに向いております。