アクア バッテリー電圧、残量測定

質問

長期間アクアに乗らなくて、バッテリーが上がってしまい、色々と苦労しています。（というよりも、実際は保険会社やディラーに迷惑を掛けていますが、、）

下記のような製品を、車に取り付ければ、（スマホのように）バッテリーの残量が把握出来るので、再発防止になるでしょうか？

自分で取り付けるのは面倒です。ディラーに依頼すれば取り付けてくれるでしょうか？

その他、最近、アクアにはあまり乗らないのですが、そんなときでも、バッテリーが上がらないような再発防止策があれば教えて下さい。

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E9%9B%BB%E5%9C%A7%E8%A8%88-%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E6%AE%8B%E9%87%8F%E6%B8%AC%E5%AE%9A-%E6%B8%A9%E5%BA%A6%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E6%A9%9F%E8%83%BD-%E9%9B%BB%E5%9C%A7%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC-12V%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E6%B8%88/dp/B07RSRL7XG/ref=pd_rhf_gw_p_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=JPDSWDB5NPFE88JE23T5

回答No.2

kiha181-tubasa · ベストアンサー

昔のことですが，自分もシガライターに差し込んで使う「電圧計」を使っていたことがあります。
　確かに，その時の「電圧」はわかります。しかし，経年変化で劣化して小さくなっていくバッテリーの容量（どのくらいの電力を保有してるのか）はわかりません。
　バッテリー（鉛蓄電池）は，一度上がったら容量が小さくなって，以後上がりやすくなると言われています。
　電子制御だらけの今の車のバッテリーは，弱ってきたなと感じたらディーラーで新品交換をしてもらうのが結局は一番お得だと思います。ＤＩＹでの車いじりが趣味なら話は別ですが……。

お礼

ご回答有難う御座います。

＞確かに，その時の「電圧」はわかります。しかし，経年変化で劣化して小さくなっていくバッテリーの容量（どのくらいの電力を保有してるのか）はわかりません。

私もそのように思っていました。
「デジタル電圧計 バッテリー残量測定 温度表示機能 電圧モニター」という商品があるので、「最近、変わったのかな？」って思っていました。
車用バッテリー充電器は、購入しました。
「デジタル電圧計 バッテリー残量測定 温度表示機能 電圧モニター」という商品を使って、電圧が下がったときに、またトリクル充電をすれば、バッテリーは長持ちするのではないでしょうか？

＞ＤＩＹでの車いじりが趣味なら話は別ですが……。

実は、本日、アクアのバッテリーを自分で交換しようとチャレンジしました。結果、交換はできませんでした。（バッテリーの取付位置が低すぎて、無理な姿勢で作業をする必要があります。工場で車のジャッキアップが必要かも？）

＞電子制御だらけの今の車のバッテリーは，弱ってきたなと感じたらディーラーで新品交換をしてもらうのが結局は一番お得だと思います。

結果はそうかもしれませんが、私は挑戦します。セコイ人間なので、、

回答No.3

oska2

＞下記のような製品を、車に取り付ければ、（スマホのように）バッテリーの残量が把握出来るので、再発防止になるでしょうか？

出来るか否かだと、出来ます。
が、あまり意味がありません。
補助バッテリーは、駆動バッテリーから充電しますからね。
※補助バッテリーは、発電機から充電していない。

＞ディラーに依頼すれば取り付けてくれるでしょうか？

持ち込み「可」ならば、工賃を払えば取り付けてくれます。

＞アクアにはあまり乗らないのですが、そんなときでも、バッテリーが上がらないような再発防止策があれば教えて下さい。

私も、アクアにはあまり乗車しません。
最近は、バイクに乗る事が増えているので・・・。
再発防止か否かは、質問者さまに判断任せます。
私の場合は、ジャンプスターターを準備しています。
補助バッテリーが上がった？弱くなった？時は、ジャンプスターターを繋いで始動しています。
その後、２時間程度走行すれば補助バッテリーも元の状態になります。
※駆動用バッテリーが充電できれば、自動的に補助バッテリーも充電。
もちろん、確実にバッテリー消耗では不可能。
来年車検で５年目。
ディーラーでは、バッテリー交換を求められそうです。^^;

お礼

ご回答有難う御座います。

>持ち込み「可」ならば、工賃を払えば取り付けてくれます。

営業に確認してみます。

＞補助バッテリーが上がった？弱くなった？時は、ジャンプスターターを繋いで始動しています。

私も、車用バッテリー充電器兼ジャンプスターターを持っています。
弱くなった？時＝充電が必要なときを、どうやって知るか？が大事です。

まあ、「デジタル電圧計 バッテリー残量測定 温度表示機能 電圧モニター」をつないでみます。

回答No.1

Higurashi777

電圧計は結局確認しにいかないといけないので、あまり再発防止には役立ちません。
露天駐車（日の当たる場所に駐車している）のであれば、下記のようなソーラーバッテリー充電器を使用されてみては如何でしょうか。
一例
https://www.cellstar.co.jp/products/battery/sb/sb-700.html
実際の使用例
https://minkara.carview.co.jp/userid/1785129/car/1322251/2478242/note.aspx

あとは一発勝負になりますが、バッテリーが上がった時の緊急避難に使えるスターターが販売されていますね。
参考
https://item.rakuten.co.jp/e-tireshop/auto_starter_aqua/

以上、ご参考まで。

お礼

ご回答有難う御座います。

＞電圧計は結局確認しにいかないといけないので、あまり再発防止には役立ちません。

実は、私の中にも、「バッテリー（特に鉛蓄電池）の性能は電圧だけでは評価できない。」という古い知識があります。
しかしながら、考えますと、スマホにはバッテリー残量が表示されますし、「デジタル電圧計 バッテリー残量測定 温度表示機能 電圧モニター」という商品があるので、「最近、変わったのかな？」って思っていました。
でも、やはり、あまり役に立たないのでしょうか？

＞露天駐車（日の当たる場所に駐車している）のであれば、下記のようなソーラーバッテリー充電器を使用されてみては如何でしょうか。

すいません。露天ではないので、ソーラーは使えないです。

＞あとは一発勝負になりますが、バッテリーが上がった時の緊急避難に使えるスターターが販売されていますね。

今回、バッテリーが上がったので、（この質問サイトで教えて頂き、購入し）今日、車用バッテリー充電器を使ってトリクル充電をしたところです。

「デジタル電圧計 バッテリー残量測定 温度表示機能 電圧モニター」という商品を使って、電圧が下がったときに、またトリクル充電をすれば、バッテリーは長持ちするのではないでしょうか？