• ベストアンサー

離陸時に開けっ放しのドアはCAが手で閉めるのですか

空港で旅客機が離陸しようとするとき、うっかり乗客が入る入り口のドアが開けっ放しだったときは、CAの女性があわてて手でドアを閉めるしかないのでしょうか。 滑走路を移動している最中にCAの女性があわててドアを閉めなければならないでしょうか。 旅客機のドアはCAの女性の体重より重いでしょうから、CAの女性の体の方が旅客機の外に振り出されそうになるだろうから、CAは相当に怖いのではないでしょうか。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
noname#252039
noname#252039
回答No.3

http://www.jal.com/ja/safety/info/info6/0612.html これの 12月25日 下地島 によると 概要 離陸前、左側後方客室ドアが完全に閉じていない ことを示す計器表示がありました。 処置・対策 ボルトを締め付けて修理を完了しました。 製造中の他の当社機に対し検査を実施し 不具合の無いことを確認しました。また ボーイング社に品質改善の要求をしました。 なんて書いてあるので、CAが直接閉めず 離陸を取りやめて、修理するなり飛行機変えるなり するのだと思いました。 ご質問の 内側からCAが閉めることができる扉なのか? については、ごめんなさい、わかりません。

その他の回答 (3)

  • chiychiy
  • ベストアンサー率60% (18543/30901)
回答No.4

こんにちは こういう隙間があったということもまれにありますが 警告されるので判ると思います。 https://www.cnn.co.jp/business/35075744.html http://bogeytetsu.cocolog-nifty.com/blog/2016/01/post-8084.html もし滑走しているときにドアが開いてしまったら 風圧で閉めることなんてできません。

  • t_ohta
  • ベストアンサー率38% (5241/13712)
回答No.2

ドアが開いていればコックピットの計器に異常な状態である事が表示されるので動き出す事はありません。

  • maiko04
  • ベストアンサー率17% (345/1956)
回答No.1

どのくらいかわかりませんが無理な場合は コクピッドに連絡して停止させればよいのでは?

関連するQ&A