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自転車購入希望。普通サイズか、ミニベロか迷っている
自転車購入希望。普通サイズか、ミニベロか迷っている…アドバイスを。 自転車を購入予定です。 ラレーというブランドの以下2種のどちらを買うべきか迷っています。 RSS RSW Sport http://www.raleigh.jp/rss.html RFC Radford Classic http://www.raleigh.jp/rfc.html どちらもクラシカルなルックスですが、 普通サイズか、ミニベロかの違いがあります。 迷ている理由。 ぱっと見のデザインはRSS RSW Sportのミニベロのほうが好みなのですが、ミニベロ自体が酷評されている意見をネット上でも散見しているためです。 youtubeでも、整備士?のかたが、「ミニベロにはメリットは一つもない!」と断言していて、ちょっと萎えました。 しかし、私にとってRSS RSW Sportは、デザインが最高に好みなのです。 (性能などは、よくわかっていません。見た目だけです) 無難に、普通サイズを買って楽しむのか、デザイン性だけでミニベロ選んでよいものか… 迷っています。 詳細の情報は以下です。 乗る人間 身長175cm 男性 体重68kg スピードに興味なし ゆっくり街乗り オシャレ感重視 ただし、メンテナンスが大変なのは苦手 末永く一台を愛したい となります。 なんでもよいので、アドバイスをお願いいたします。 ps 今度、試乗にいくので、「まずは試乗せよ!」以外のコメントでお願いいたします。 共感した 0
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- clotho0045
- ベストアンサー率17% (58/328)
単純に考えれば良いのです…… 要は、「持ち運びが多いのか否か」で選択すれば良い。 車等の移動手段が有るなら、ミニベロはすごく有益ですよ(^-^) ノーマルサイズを車に積載する積載するには、固定を含めると結構面倒なのです。 車等を持たないで使用するなら、「ノーマルの方が楽だ」と言う事になるのです。 「タイヤが大きい」と言う事は、「長距離移動が楽」と言うメリットは捨てがたいのです。 本来なら、「ノーマルとミニベロの二台持ち」の方がメリットは享受出来ると思うよ。 ミニベロも改造すれば、ロード用のドロップハンドルとタイヤを大型化すればメーンでも使い易くは出来るので「、好みで選んでも良い」とも言えるのです。
>「ミニベロにはメリットは一つもない!」 機能性からとらえればそうなんでしょうね。 当方もミニベロ乗ってます。でもタウンユースやデイリーツーリングの自転車って機能性だけじゃないですから。 コンポにはこだわりますが性能だけじゃなく、ファッション的な機能美ってところです。アルタスよりはクラリス、クラリスよりはソラやティアグラのほうがおしゃれという感覚です(それ以上のグレードはもはやおしゃれという領域ではありませんので)。 貴兄が迷っている価格帯や、おしゃる使い方ならばまさに「好み」や見た目のインスピレーションを第一に選ぶグレードです。 当方は10万円クラスの大小2台で、そろそろ10年選手になりますが、屋内のトランクルームを駐輪場兼ミニファクトリーにしているので、年式以上に程度はいいと思います。 高い自転車ほど保管に気を使うように思われがちですが、安い自転車ほど保管環境に左右されます。 自転車は一夫一婦制じゃないんで、どうしても迷うなら2台を末永く愛してもいいんです。 ただし末永く愛したいなら、一通りのメンテナンスは自分でしてあげてください。
- Postizos
- ベストアンサー率52% (1786/3423)
用途から行ってどういう自転車でもかまわないと思います。重い重量運搬の実用車でも,ピスト改造のシングル車でも好きな物にスタイルとして乗れるのが町乗りの好い所でしょう。 ミニベロは性能がどうとかいうのではなくてミニサイクルというかわいらしい見かけの物につまり洒落で乗る物なのです。 そこにマニアのいろいろな知識でスポーツ部品の流用をしてスマートで「見かけによらず」な走りをできるように工夫するという遊びだったわけです。だからミニサイクルは性能が悪いとか言うのは洒落のわからない野暮でしかありません。承知の上で意気で乗るのです。 服だって機能さえ満たしていればいいわけではない。人間には心を満たす物も必要です。人間世界の99%は生命維持のためだけなら要らない物です。 メンテナンスについては部品そのものは同じような物なんで差は無いですね。 チェーンオイルを注すとか、空気圧はチェックするとか、雨ざらしにしないとかそんなことです。 つまらない自転車の買い方はやめましょう。 ロードレーサーだってどれだけの人がその性能を必要としているでしょうか。必要もない余剰の部分に夢を持っているから買うのではないですか?
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2590/17104)
デザインが好みなら、他人の言うことなんて無視してその自転車を買えばいいのです。合理性だけで買い物をするばかりがいいとは限りません。趣味の道具なのですから、自分の気に入ったものを買うのが一番です。リカンベントみたいに実用性がゼロの自転車だって買う人がいるくらいです。
近所へ行くだけの自転車ならば、デザインの好き嫌いで選んでもいいでしょう。 ただ、その自転車を扱っている店が近くにあることが条件にした方がいい。 メンテナンスはお店任せですよね。 タイヤやチューブの在庫がない店は多いでしょうから面倒ですよ。 まあ、チューブやタイヤの交換までするのは何年かして、経年劣化したときでしょうけどね。 他所で買ったものを修理など面倒な時だけ持ち込むのは嫌がる人が普通と思っていた方がいい。特に個人のお店は。 チェーン店などがあればまだいいですけど。 あと、自転車は購入した店舗でないと購入直後の不具合も保証されません。 保証書に書いてあります。同じメーカー品を扱っていてもただの有償修理です。 他所のお店で買ったものには、持ち主の証明となる防犯登録さえも嫌がるお店は多いです。 その辺りも考慮に入れるのがオススメです。
- kasiya117
- ベストアンサー率45% (404/894)
私は、ミニベロが良くないとは思いません。ミニベロでも仕様によってはロードバイクにも負けない走行が出来るタイプもありますし。 さて、ミニベロと通常サイズのクロスバイクのどちらが良いか、ということですが、ラレーというブランドを選ぶことでスポーティーさよりもお洒落なイメージを優先される感じがしますが、私はミニベロの方がお洒落かなと。センスの良い服装にミニベロで颯爽と街中を快走する姿はとても格好良いと思いますよ。 また、クロスバイクよりもコンパクトなので収納や置き場所も小さくて済むかと思います。確かにタイヤが小径な分、路面の粗さを拾いやすくハンドルが取られやすいという点はありますが、速度を求めなければ充分避けられると思いますよ。メンテナンスに関しては、どちらも同じでこまめにメンテすることで、トラブルを回避して長持ちさせることができます。正直なところ、知識や経験談を聞いても、実際に乗って見て自分がしっくりくる方を選択されると良いと思います。参考になれば幸いです。
ミニベロとクロスバイクで迷っている時点で、内容重視では無いのだと思いました。 求める内容がはっきりしていれば迷う2つでは無いですから。 ならば重視している「デザイン」で突っ走って良いんじゃないですか? 後悔しなくて良いと思いますよ。 >>ただし、メンテナンスが大変なのは苦手末永く一台を愛したい ここだけ気になりました。末永くって何年ですかね。 どのレベルの維持を考えているのでしょう。 ロードバイクや高めのクロスバイクだとやる人居ますが、部屋に入れちゃうレベルですか? 雨に直接当たらない駐輪場でも野ざらしならパーツは痛みます。 3~5年もすればどこかにほころびは出ます。でもパーツを買って取り換えればいいだけです。 その場合、クロスの方がパーツは見つけやすいと思います。 とりあえず普通のメンテだと 空気が入れられて、油がさせて、パンク修理が出来れば良いと思います。
- mare5646
- ベストアンサー率23% (108/451)
乗るのは自分なんだから人の批評なんかどうでもいいと思うけど。 何を気にしているのですか?自分の好きな方を選べば良いだけだと思いますけど。 人の事はどうでもいいんです。
お礼
実に素晴らしい回答!感謝です。