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通勤用・週末のサイクリング用の自転車
スポーツサイクルはまったくの素人です。 通勤用・週末のサイクリング用の自転車の購入を考えています。 慣れてきたら遠乗りにも出たいと思っています。 通勤距離は15キロ強。 通勤時にある程度の荷物があること。通勤距離がそこそこあるので、ロードレーサーほどのスピードは必要ないにしても、ある程度出るものがいいと考えています。 なので、シクロクロスあるいは、ツーリングタイプがいいかと考えています。 いまのところ目星をつけているのは以下の3車種です。 ・ラレー CARLTON-C/C http://www.raleigh.jp/catlog08/CRC/top.htm ・ビアンキ LUPO http://www.cycleurope.co.jp/2008/bianchi2008.htm ・ルイガノ LGS-CT http://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-18ct.htm 総費用は15万程度(がんばればもう2.3万くらいアップ)です。 この3車種についての率直なご意見や、その他お勧めの車種をお願いいたします。
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質問者が選んだベストアンサー
僕も速い自転車良いなーって思ってました。 全く水を差すつもりはありませんが、市街地でスピードを出してもあんまり到着時間に変わりが無い事に最近気が付きました。調子よくママチャリを抜かして行っても、結局信号で鉢合わせになってちょっと気マズかったり・・・。 どんなスポーツ車であれ、平均でママチャリよりちょっと上のスピードは楽に出ます。ですがそれ以上は、爽快とかメリット云々以前に一般道ではデメリットも大きいです。(路面や空気の抵抗もかなり大きくなります) それで結局ポジションが楽なMTBを作って乗っています。それでもママチャリより速くて軽いしカッコイイし、あんまり路面に気遣い無しで乗れるのも、通勤用途では重要な気がします。(疲れているとハンドルミスすることが無いとは限らないし) と色々書きましたが、 シクロは町でのれるロードレーサーみたいな位置付けだったと思いますのでそちらが良いかと。でも初心者が普段使いにドロップハンドルで耐えられるのか、という話は購入前に良く考えるべきだと思います。
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- j_nishiz
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他のお勧めでいうと、 有名所のGIOS http://www.job-web.co.jp/job/gios/gioslineup_cross.html 国産のBS http://www.anchor-bikes.com/bikes/08ra900.html デザイン的にはラレーに惹かれますね。 フロントトリプルは不要と思いますので(その方がデザイン的にすっきるする)、ラレーがBSに一票です。
お礼
早速の回答ありがとうございました。 確かにLUPOとLGS-CTはフロントトリプルですね。今気がつきました。 通勤中に坂はほとんど無いと思うので、そういった意味でも、トリプルは不要かもしれませんね。 私も、デザイン的にラレーが一番気に入っています。 BSもかっこいいですね。 どうもありがとうございました。
お礼
なるほど。貴重なご意見ありがとうございました。 確かにスピードが出る=どこでも速い、というわけではありませんね。 街乗りに向いているかどうかも考えなければならないとは、自転車を選ぶってけっこう難しい。 ともかく、個人的にドロップハンドルにはとても惹かれているので、そこは練習するなりしようと思います。 どうもありがとうございました。