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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：インフィード研削機械の砥石、調整車のベアリング）
インフィード研削機械の砥石、調整車のベアリングが摩耗するとどうなる？
このQ&Aのポイント
- インフィード研削機械の砥石と調整車のベアリングが摩耗すると、研削精度が低下し、品質の劣化を引き起こす可能性があります。
- 砥石の摩耗によって研削力が不安定になり、加工面の粗さや偏心が発生することもあります。
- 調整車のベアリングの摩耗によって回転精度が低下し、加工寸法の不良や歯車の噛み合わせの悪化などの問題が生じる場合があります。
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ベアリングが摩耗すると例外なく回転にガタツキが生まれます。 新品のベアリングは抵抗なく回り、かつガタ感もありませんが、これは内部のタマまたはコロが極めて精密な寸法で作られているからです。 しかし物理的に接触している以上、摩耗によりこのタマは少しずつ削れて小さくなります。これにより、ピタっと嵌っていた内輪と外輪の間に隙間が生まれます。 これがガタです。初期では微小な異音として現れます(いわゆるビビリ)が、偏心は遠心力のバランスの崩れですから、ガタはどんどん拡大していきます。 砥石の場合であればまずはワーク研削面の粗さが悪化し、やがて研削面の幾何的な歪み、寸法レベルでの狂い、といった形で進行していくと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 勉強になりました。