ピレリタイヤ

質問

ピレリタイヤが中国のタイヤ企業に買収されましたが、現在のピレリタイヤについて詳しい方がおられたら教えてください。

日産とルノーのような「両社で技術・資本提携をしているが、開発や生産に付いては別」と言う関係なのか、それともピレリは完全に買収されて、中国タイヤ企業の１ブランドになってしまったのか（たとえば、大津タイヤが住友ゴムに買収されて、住友ゴムがセカンドブランドとしてファルケンを作っているような状態）、どちらの状態なのでしょうか？

以前にタイヤショップで「P-ZEROのような高性能タイヤは、従来のピレリ開発陣が開発し、従来のピレリ工場で製造していて、従来通りの高性能・高品質タイヤ。P１・P6・P７などのCinturatoシリーズは、買収先の中国タイヤ企業が自社開発した中華タイヤにピレリブランドを付けて売っているだけの、いわゆるアジアンタイヤ」と言う話を聞いた事があります。

ネットで検索すると「ピレリ社の大株主が中国タイヤ企業になっただけで、Cinturatoシリーズも含めて、全てのピレリタイヤは従来通り、ピレリが開発・製造したピレリ品質のタイヤ。品質低下は無い。中国製ピレリタイヤは、単に中国にあるピレリ工場で製造されただけで、アジアンタイヤではない。」という記事もありました。

実際、どちらの状態なのでしょうか？

回答No.2

noname#247406 · ベストアンサー

M＆Aにおける買収とは、ある企業が他の企業を支配する目的で、発行済株式を過半数買い取る意味で使われます。
原則的には、過半数の株式を獲得すると「子会社化」ともいわれます。
中国化工集団傘下のイタリア ミラノに本社を置くタイヤメーカーということに
なったということ。
ピレリーはピレリー、子会社になったということで役員が変わるだけで
これまでと何ら変わりません。

お礼

詳しく説明して頂き、ありがとうございました。

それならCinturatoシリーズも安心して使えますね。

とても参考になりました。

回答No.4

oska2

＞実際、どちらの状態なのでしょうか？

単純に、親会社が代わっただけの事です。
ボルボも、自動車部門の親会社は中国企業ですよね。
誰も、ボルボ車を中国車とは言いません。
ノートパソコンのＴｈｉｎｋＰａｄも、ＩＢＭから中国企業が経営権を持っただけ。
誰も、ＴｈｉｎｋＰａｄを中国製品とは言いません。
トランプ大統領も、ＴｈｉｎｋＰａｄの輸入規制は行っていません。
ただ・・・。
買収だけでなく「吸収併合」だと、今後の製品は注意が必要です。
韓国のＬＩＮＥの実例がある様に、情報機関が何らかのシステムを入れる可能性も排除できませんからね。
ＬＩＮＥは、韓国政府・韓国情報部が「親北朝鮮派・親日派を調査・監視する目的で開発」した製品です。
当初は「まったくの出鱈目だ。日本政府の陰謀だ！」と、ＬＩＮＥは日本政府を非難していました。
が、日米で証拠を出すと態度が一変。
「今後は、調査・監視目的にＬＩＮＥは使用しない」と、２００９年に正式に謝罪し現在に至ります。
本当か否か分かりませんが、朴政権・文政権を見れば信用出来ませんよね。
結局、ＬＩＮＥは独自の経営戦略が裏目に出てソフトバクに実質的に併合されます。
話がそれましたが、買収された企業が「独自性を失った」と看做されると注意が必要です。

お礼

大変詳しくありがとうございました。

とても勉強になりました。

回答No.3

dragon-man

＞アップルも中国に買収されていたんですね！！

あっ、ごめんなさい。アップルは買収されていません。iPhoneが100%中国製と言いたかっただけです。惑わせてゴメン。

お礼

いえいえ、色々ありがとうございました。

回答No.1

dragon-man

IBMパソコンやアップルが中国に買収されたようなものじゃないの。昔も今も今もレノボやiPhoneは全部メイドインチャイナ。それと変わらない。

お礼

回答を頂きましてありがとうございます。

アップルも中国に買収されていたんですね！！

初めて知りました。
参考になりました。