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ハイエースについて教えてください
ハイエースについて教えてください バンとワゴンの乗り心地ってどんなものなんでしょうか。 人それぞれ基準は違うと思うのですが人の話だと、運転席と助手席はそんなに感じないそうですが後部座席なんかは、バンはハッキリ言って悪いとの事、ワゴンはバンよりいいけどやはり長距離はきついんじゃないか、とのことでした。 私は、ハイエースを購入したいな~と思っております。まだしたいな~くらいです。 使い方としては、父母と家族で遠出したいです。 時には家族だけで出かけ疲れた時広いハイエースで足を伸ばし休憩したいです。そんな感じなんですが、あまりにも乗り心地が悪いならミニバンの方がいいのかな、とも思いまして こちらで皆さんのご意見を聞きたいと思いました。 よろしくお願いします。
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- KIMKEN
- ベストアンサー率45% (17/37)
新車ですよね? 100系ならバンもワゴンも乗り心地は気にするほどではないです。100系はシートもよいので。 100系も200系も、もちろんワゴンの方が乗り心地が良いです。 私も仕事に使うなら200系ハイエースがほしいです。 200系は当初、バンのみという話でした。話の後付けでワゴンが作られたような…そのためかは、不確かですが、200系のリアは、バンもワゴンも板バネです。その上、リアシートの方が酷いですが、リアシートのリクライニングは言い訳程度にしか倒れません。シートは最悪です。 私の家に仕事兼用の200系ハイエースワゴンがありますが、シートは巾も狭いし、足も伸ばせません。リアは跳ねるし、長時間座ってたらお尻痛いし。リアシートのリクライニングは言い訳程度にしか倒れなかったので、改造しました。 個人的主観ではありますが、仕事で使わない方から見れば、外観ビジュアルだけかな…売却の時に値段が高い。そんな感じですかね。 私は、どうしても必要な時にしか乗ってません。 それ以外は、エリシオンを1ナンバーにしたのを仕事用で乗ってます。 仕事でハイエースが必要で、時々、旅行。って使い道ならまずまず。 完全なプライベート個人車なら、アルファードやボクシ―の方が、いいと思いますよ? 家族で遠出…の人数はわかりませんが、ミニバンに乗れる人数なら断然ミニバンです。4~5人ならセカンドシートをロングスライドさせて、リムジン風にも使えるのでよいのではないかと思います。
- nagata2017
- ベストアンサー率33% (6877/20339)
使い道次第でしょう。 キャンプなど 荷物の多い場合は ハイエースは便利です。 田舎の実家が農家で 農産物のおみやげをどっさりもらって帰る人も。 シートを取っ払って クッション材を敷いて リビング風の居住空間にするのもありますけど。
お礼
ありがとうございます そうなんですよね~ 使い方次第で割り切ること必要ですかね。
- oska2
- ベストアンサー率44% (2301/5116)
>バンとワゴンの乗り心地ってどんなものなんでしょうか。 バンは、貨物仕様車。ワゴンは、乗用仕様車です。 質問者さまがご存知か否か分かりませんが・・・。 「バン」は「屋根付き貨物自動車」を意味します。 ですから、当然ワゴンの方が乗り心地優先となっています。 バンは、荷物の安定性優先。^^; >家族だけで出かけ疲れた時広いハイエースで足を伸ばし休憩したいです。 もちろん、ミニバンよりもハイエースの方がご両親にとっても楽チンです。 下取り価格も、一般より高価ですしね。 ※密輸目的での自動車窃盗団が狙う車種でも有名。 >こちらで皆さんのご意見を聞きたいと思いました。 四国88箇所巡礼で、ハイエースで巡礼している老夫婦・家族を見かける時があります。 SA・PA・道の駅で休憩していますが、「ハイエースだと、疲れが少ない」と言っていた事を思い出しました。 今は、キャンピングカーがブームですよね。 ハイエースだと、多くの改造汎用品(トイレ・洗面・台所・100V電源など)が販売されています。 徐々にキャンピングカー仕様に改造するのも、楽しいですよ。 ハイエースだと、多くの方がネット上にUPしています。
お礼
ありがとうございます 屋根付き貨物ってすごくわかりやすいです。 やっぱハイエース楽ですよね。 キャンピングカーもいいんですが高価ですからこれもまた困るんです。
- tachy1018
- ベストアンサー率25% (11/43)
ワゴンは10人乗り、バンは前3人後3人の6人乗りです。 バンは車幅の狭いモデルや内装が無いモデル(鉄板剥き出し)があります。 乗り心地は、後部にどれだけ重量物があるかで大きく変わります。 ワゴンもバンも同じサスペンションの板バネ方式を採用しています。 奥の手ですが、わざと重りを載せて乗り心地を改善することも可能です。 ワゴンは最後部座席を畳んで前2人後6人にも出来ます。 天井が高いモデルは快適ですが風に煽られやすいですね。 一度、社員旅行で使用したことがありますが、 言うほど騒音・乗り心地は悪くなかったですよ(ワゴン) ただデカい上に高速で風に煽られるのが少し厄介でした。 トヨタレンタカーでバンもワゴンもレンタルやってますので、 一度家族で乗ってみてはいかがですか?
お礼
ありがとうございます なるほどあえて重りを載せるんですか、レンタカーで試乗は考えてなかったですいい案ですね。
- chachaboxx
- ベストアンサー率23% (412/1777)
基本設計が職人車で小型貨物仕様なので、乗り心地も考慮されているミニバンとは違います。特に後部座席はオマケみたいなもので高級車とは逆です。逆に頑丈さは折り紙付きで普通に20万kmくらいでも現役です。長距離運転ならディーゼルターボが楽ですね。5万km過ぎたあたりからエンジンがよく回るようになりました。ガソリン車との車両差額が多少ありますが10万kmで回収できますよ。
お礼
ありがとうございます 一長一短なんですね ディーゼルか~ディーゼルかガソリンどちらがいいか、そこもまた悩んでたんです。
お礼
ありがとうございます なるほど~って感じで良くわかりました 二台持てたらいいんですが・・・。 良く考えます。