単気筒の不等長管？？

質問

ＸＬ２５０Ｒはシングルなのにエキゾーストパイプが２本出てます。そこまでは排気側のバルブが二つあるしなぁと納得できるんですが、その２本の長さが明らかに違うんです。それもあたかも狙ったかのように長い方は遠回り。この２本はその後１本にまとまってます。この長さの違いは排気促進なりを狙っているんでしょうか？？

回答No.1

inunofuguri · ベストアンサー

狙っていません。
急に曲げると排気効率が落ちるからです。
薄板パイプを小さなRで曲げるのは技術的に困難ということもあるでしょう。
単気筒に排気脈動による促進効果はありません。

お礼

ほうほう。緩やかなＲを描くことで排気抵抗を抑え、取り回しも考慮した結果があの長さの差だったんですね。わかりやすい解説、ありがとうございますた（・∀・）

回答No.3

K75341

多分性能に影響与えるほどデリケートなものじゃ無いと思います。
なお、レーサーのXR250RとXLR250Rは同じエキパイです（品番は違う）。
※記憶ですが。
後ろの方はスパークアレスタが取れるタイプと取れないタイプで違います。
でも性能は歴然と違うので、後の違いとキャブ、ハイカムの違い
だと思う。エキパイに改善の余地を認めていないからではないかな？

お礼

なるほど。性能云々に影響を与えるほど微妙なものではないんですね。ちょっと頭のモヤモヤがすっきりしました。ありがとうございます
ｍ（_　_）ｍ

回答No.2

r420

面白そうなので探ってみたらどこかの国のパーツカタログが出てきました。形状の確認にはいいかもしれません。

排気促進はないと思います。　また、単発でも不等長管を使うことで多少のマイルドさを与えることがあるようですが、この場合は合流までが短すぎます。

参考URL：

http://www.motomatsuo.com.br/cat/XL250R.pdf

お礼

こ・・・これはメキシコ料理の香りがしてきそうなカタログですね（笑　排気促進はないとのこと了解しました。長さの差は取り回しの結果生まれたものだったんですね。
日本のサイトにはこう言ったパーツカタログが公開されてないので助かります。お気に入りに追加しました（＾＿＾）
早速のご回答感謝です。