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マフラー交換~メインタイコ~
車のカスタムに無知な私にご教授ください。 平成10年式セリカSS-IIIのマフラーについての質問です。 中古車で購入後、あまりにも爆音過ぎたので、交換しようと思いました。 すると、センターパイプ及びメインタイコがRS-R社製のものに変わっており、品番らしきものが、双方ともにM6-1204でした。メインタイコの方は「エキゾーストマジック」とも書いてました。 メーカーさんが言うには、60パイの出口が101パイということです。 メインタイコだけの交換、なんてことは無理なのでしょうか? やはりセンターパイプごと交換する必要があるのでしょうか? 互換性のあって、もう少し静かになるマフラー、何かないでしょうか?
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2分割されているのは、社外品には多いですね。2つで1つの製品です。 純正は1本の場合のほうが多い?ちなみにS13だと、純正は触媒から後ろ1本でした(^^) >メインタイコだけの交換、なんてことは無理なのでしょうか? パイプ径とか、取付け形状が合えば付かないこともないかもしれませんが。普通は加工が必要になるかと思います。 また、メインだけの購入とかになると割高になりますよ! 別製品で、サブタイコ壊したとき見積もってもらいましたが、ほとんど1本分に近かったですwww
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- jun119
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センターパイプは分かるのですがメインタイコとはナンですか? リアマフラーのことですか? 普通は~エキパイ~フロント~センター~リアと分かれてます。 リアマフラーを交換してもセンターパイプをそのままにしていると音はうるさいままなので最初にセンターパイプをノーマルに戻すとかなり静かになりますよ。 それでも静かにならないならリアをノーマルに変えるといいですよ。 マフラーは車種専用ですからセリカ用しか合いません。 セリカ用でマフラーメーカーによって音が変わりますので個人の好みで好きな音を出すマフラーを探すことですね。
お礼
回答いただきありがとうございます。 説明があいまいで申し訳ないです。メインタイコはリアマフラーのことです。 やはりセンターパイプごとの交換がよさそうですねぇ・・・。 中古でなにか探してみます!ありがとうございました♪
- fastlove31
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パイプとマフラー両方を純正にしてみては どうですか? たぶん一番静かなマフラーだと思います。。
お礼
ありがとうございます。確かにその通りですw
お礼
回答いただきありがとうございます! No2の方が仰るように、確かにそのようですねw 加工が必要というのは、知人の整備士にも言われました。 そうならば、センターごとの交換が望ましいのでは?とも思ってしまいますねw 的確なアドバイスありがとうございました♪