自動車の買い替え頻度について

質問

北海道在住、マイカー通勤必須（一人に一台が普通）の地域在住、独身です。
軽自動車の買い替え時期について迷っているので、相談に乗ってください。

今まで、自動車は、軽自動車を5年毎に買い換えて購入してきました。
税金や車検の料金が軽自動車は安めですし、運転していてもこまわりがきくので
この先も軽自動車(中古車も高いので新車)を購入していくと思います。
5年乗っても、3～4万距離も走らなかったりするので、毎回下取りの査定は50～60万ほどつき、その下取り金額を頭金に入れて、5年の自動車ローンを地元の銀行（金利2～3％）で組んでいます。月々の返済額は2万円前後です。
最近は、残価設定ローンというものもありますが、車をぶつけられたりぶつけたりしたことも過去に経験があるので、もしものことを考えると、なんとなく尻込みしてしまい使う気分になれず、とりあえず利用していません。

先日、大きめの普通車を10年以上乗り続けて、乗り潰して買い換えた兄に、「少し新車は我慢して、今の車に長く乗って老後の為に貯金しなさい。」と言われました。
ふと考えると、周りは、長く同じ車に乗っている同僚・友人が多いように感じます。
3年5年で買い換えている人もちらほらいますが、そういう方はみんな車好きです。
わたしも車は好きなほうだったのですが、最近は興味が薄れてきていますので、買い換え頻度を長くしてもいいのかなぁ…と考えるようになっています。

でも、買い換え時期を遅らせることによって、次に買い換えた時に丸々ローンだと、月々の支払金額が大きくなりそうですし、頭金を入れるなら貯金の意味がないし…とも考えます。
なにが正解がわからなくなっている、という感じです。

みなさんの「わたしはこうしていますよ」というお話でも、アドバイスでも頂けると嬉しいです。よろしくおねがいします。

回答No.3

fjdksla · ベストアンサー

計算すれば簡単です。
月々2万円のローンと言う事は年間24万円、5年だと120万円
10年だと240万円と言う事です。
240万円の車を買って10年乗れば同じと言う事です。
整備代（消耗品代）を引いて200万円の車に10年乗って・・・
後半の5年間で消耗品を40万円交換できる。と言う事です。
今乗ってる軽自動車が200万円～240万円くらいなら・・・
10年乗って同じ消費と言う事です。
と言う事は、新車保証が付く分だけお得と言えます。
150万円くらいの軽自動車なら新車保証が50万円ほどに成る計算ですね。
実際には15年乗っても12万kmほどですから・・・
乗り続けたほうが断然お得だと・・・
私は105万円のハイゼットに10年乗ってます。
あと最低5年は乗るつもり（調子良ければ20年くらいまで）ですので
15年以上で130万円くらいの車と言えます。

ローンの支払いの心配ですが・・・
5年間は支払いで消えますが・・・
10年乗るなら後半の5年間はローンだと思って貯金しておくだけです。
15年乗れば6年目から15年目までの10年間、毎月2万円ｎの貯金で240万円貯まります。
そのお金で新車を買えばお釣が来るでしょう。

お礼

参考になりました。
回答ありがとうございます。

回答No.14

kidakewakai

私は殆ど新車購入から3年以内に乗り換えて来ました。車検前です。購入費用と維持費を所有期間や走行キロで計算すれば、3年と15年も毎年等費用はすぐに計算できますからね。故障、燃費、事故リスク等、10年前と現在の車は同等性能ではありません。金額差を性能者と考えて、納得出来れば良いと思います。形は似ていますが、ザリガニと伊勢エビを金額だけで比較するのと同じですよね。安心安全を担保出来る事は重要と思うし、コストも必要と思います。

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.13

kasiya117

自営業で現在、メインにトヨタエスティマハイブリッド、サブに日産デイズを所有しています。
自分は、壊れたらもしくは壊したら入れ替えですね。
それまでは修理しても長く乗り続ける方が得と思っているので。
乗り続ければ確かに経費がかかってきます。しかし、車両代の支払いは無くなるので経費のみの支払いになります。
というのも、どちらの車両も年間約3万kmを走行するので必然的に過走行になります。つまり、3年ちょっとで10万kmを越えてしまうため下取りに出しても安く叩かれてしまいますのでそれなら乗れるだけ乗ってしまおうと。
こまめに部品交換やメンテナンスをしていれば、出費が小さくて済みます。
ちなみに、エスティマハイブリッドは10年目になり32万kmを越えました。ですが車検費用は約13万円でほぼ毎回この金額です。
パジェロミニですが、こちらは6年目で20万kmを越え車検代がなんと30万でした。（タービン交換やアクスルのベアリングにより高額になってしまった）
乗り方にもよりますが、経費のかかり方が普通車と比較して軽自動車の方が経年に比してかかってくるかと思います。
もし、乗りつぶすとするならば、軽自動車より普通車の方が耐久性が高いのでお兄様のおっしゃる事も有りと思います。
結局、車は移動手段の一つであり消耗品です。それも高額な消耗品です。
なんだか取りとめの無いコメントになってしまいましたが、参考になれば幸いです。

お礼

参考になりました。
回答ありがとうございます。

回答No.12

kiha181-tubasa

妻が軽自動車を使っていますが，もっと欲しいものが出た時に買い替えてきたようですね。
　最初のヴィヴィオは７年乗りました。２ドアでしたので４ドアが欲しくなりプレオ（ネスタ）に替えました。これも７年乗り，Ｒ１が生産終了となることを知り，Ｒ１を駆け込み発注して乗り換えました。Ｒ１はもう８年になりますが，永遠に使い続けるでしょう。ＤＯＨＣ４気筒スーパーチャージャー加給式エンジン，４輪独立懸架……，このような軽自動車はもはう出ないでしょうから。部品枯渇の心配は不要とのでした。「今でもレックスの部品はいつでも提供できます……」との説明でした。
　自分の場合も，新しい必要性を感じた時や「そろそろ定年だから今のうちに買い替えておこう」と考えて乗り換えてきました。ＢＣ５だけは１１年ですが，それ以降は概ね７年ペースでした。「そろそろ定年……」の決断は再雇用の関係で２回適用しましたけど。最後は「運転支援システム」に惹かれて替えました。もう６年になります。
　車を選ぶときは十分な試乗をします。セールスマンを隣に乗せて適度なワインディングの山岳路を走り，ハンドリングを確かめます。３０年前は４０キロで通過したカーブが今回（６年前）の車は５０キロで通過しました。そんなに出ているとは気づかずにです。進歩を実感しましたね。自分の利用するディーラーでは腹一杯試乗させてくれます。試乗して初めて解る良さを知ってほしいと考えているのでしょうね。

お礼

参考になりました。
ありがとうございます～。

回答No.11

nsan007

もう50年車に乗っていますが、一番最初は親に出してもらったお金で中古車を買いましたが、直に嫌になり新車の軽自動車をローンを組んで買いました。

ローンが済めばローンの支払い分を積み立てて行きました。そのまま10年乗ると下取り価格は0ですが、結構お金はたまっています。

そのお金で残額の分を組み、又次の車も10年あまり乗りました。

そうして行くと、殆ど現金で買えますが、どうしても足りない分だのローンで済みます。

そんなやり方で2台持ち、3台持ちにとなり、稼ぎも良くなり殆ど現金買いで、3.4年に一度新車で買って、夫々10年10万km以上乗りますから、3台あっても車両代は僅かです。
保険や税金は3台分は必要ですが、1台は軽ですし、燃費を考えて乗る車も考えますので、ガソリン代はそんなに変わりません。

新車で買った車で数年で手放した事はありません。

車は買い買える毎に諸経費がかなり要りますし、タイヤやチェーン等サイズが変われば買い替えですし、最近ではナビを積み替えする事も有りますが、色々な豪華オプションも数年で交換なんて無駄な事です。

私は車を買う時は常に家族構成の変化やデザイン、性能、経済性、実用性も考えて10年以上は乗れる事に気を付けて選んでいます。

最長は平成3年に買って今でも乗っている27歳になる軽の2座オープンカーです。

買った時は高かったですが、ローンが済めば軽ですから維持費が安く、何時まで所有しても殆どお金はかかりません。車検代も未だに7万円程度で済みます。

下取り価格を頭金にしては何時まで経っても同じですし、早めに手放す等の無駄ばかりです。
査定額がなくなってから何年乗り続けるかが、如何に経済的に車を維持するかです。
先ずは思い付きの車選びでは無く、10年乗れる自信の持てる車選びが出来るようになる事です。

本当の車好きは気に入った車を何十年も乗り続けます。
目先に走り直ぐに買い換える人は車好きでは無く、あまり知識もなく単に新しい物好きが多いと思います。

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.10

toiawasedesuyo

５８歳　男性
私は独身の時は３年が来る前に新車に乗り換えていました
保険が残っているのといないのでは査定が違いますよね
ローンは車を買い替える前には終わるようにしていました
今は家庭を持ったので１０年ほど乗り、子供が車に乗らなくなったので
ダイハツムーブに５年乗ってます
もう少ししたら最後にでかい車を買う予定です
かみさんはレクサスと言ってますが、あんまり気に入った車がありません
かみさんと１２月までにじっくり見て決めます
質問者様も好きな車運転して下さい

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.9

613425

自分は現在６５歳です　兼業農家で　現在　農業用の軽トラック（キャリー）２０年目　５７０００キロ　家内の愛車ボクシー１５年目　１４００００キロ　自分　レクサスRX450h２年目　１１０００キロ　
どれも新車購入からずっと乗ってます
買い替えのタイミングは致命的な故障　もしくは事故による破損
ローンは組んだことはありません
車検費用に各車月１５０００円を積み立ててます　残金はそのまま残します

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.8

2012tth

50代♂
回答
軽自動車でお勧めは、新車でも中古車でも頑丈で有名な
スズキのジムニーです。
伝統のラダーフレームは、新車も健在です。

軽では、唯一と成ったフレーム付きの車で例え、ボディが
痛んでもフレームが無償なら走行可能です。

さらに年式ごとにファンが付いている為に中古価格も安定
しています。
現行の人気は、２代目の JA11 やJB22 昨年まで販売されていた
JB43 です。
2018年モデルの JB64 も販売開始より人気が出て順調に売上を
上げています。
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/

ジムニー中古価格
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/suzuki/jimny/?gclid=Cj0KCQjw5NnbBRDaARIsAJP-YR_66TPGvsFNUzeadOde0_5ntvNq3PowwxCQDOd3OtqnrZy4gENd4UIaAm3KEALw_wcB

https://www.goo-net.com/php/search/summary.php?baitai=listing&disp_mode=detail_list&car_cd=10552002&lpNindx=on&lpSort=on&lpSearch=&lpInclude=&lpMidashi=&gclid=Cj0KCQjw5NnbBRDaARIsAJP-YR_2paQOhY3JNWmgToptV9NJzaJOw8pV5v2e0BbUvtaeq6x1QrzeejIaAqAkEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.7

cwdecoder

私は新車に近い中古を購入し、２０万キロ（１０年）で買い替えています。
ローンは金利が馬鹿になりませんので現金一括でしか購入したことはありません。

１０万キロを超えた辺りから故障修理や消耗部品の交換が発生してきますが１０～２０万円のコストが掛かります。これは織り込みず…みで、車を買い換えるのと比べると安いものです。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.6

noname#237141

車の買い替えタイミングなんて人それぞれです。
車好きだからローン組んでしんどいながらも頻繁に乗り換える人も
いれば、もったいないから長く乗る人もいます。
どっちも正解でしょう。ただその判断は第三者がどうこう言えるものじゃ
ありません。

ディーラーの人が言っていましたけど、自動車、特に軽自動車に
関して言えば、新車で買って初回車検時に乗り換えるのが「一番賢い買い方」
って言ってましたね。３年ですから保証はばっちり効くし、下取り・売却に
しても高値が付くし、追い金自体少なくて済みます。

新車ディーラーの営業マンの言葉なので、売上とか成績とかがあって
多少は盛った話ですけど、軽自動車は新しければ新しいほど高値売却、
再販が可能なので３年未満で手放すのも一つの手法だとは思います。

一番ダメな（得をしない）買い方は、10年くらい長く乗って
下取・売却価格が低くなって、高い新車（軽でも諸々200万円いきますからね）
を長いローン組んで乗ることですね。これが普通車だと事情は多少
変わってきますが、軽自動車を賢く、新しい車に、乗りたいなら初回車検未満
で買い換えることです。で、こういうことは誰がどう言おうと「自分は
こうする！」でいいんじゃないでしょうか。
私は３年未満で手放すことはもちろんしませんし７～８年は乗りますけど。。

お礼

三項になりました。
回答ありがとうございます。

回答No.5

dragon-man

日本車の品質、耐久性は世界一です。事故も起こさないのに5年で乗り換えるのはもったいない。金をドブに捨てているようなものです。ローン会社と自動車会社に金をむしられているのと同じです。日本のGDPのためにはいいですが。若い頃は新車が出ると乗り換えたくなって6年程度で新車に変えていましたが、今は乗り潰すことにしています。今の車は14年目に入り、走行距離15万キロですが、どこも悪くはなく快適に走ります。交換部品が出始めて、車検費用が少しずつ高くなっていますが、買い換え費用に較べたら15分の1程度です。少なくともあと5年、20万キロまでは乗るつもりです。ディーラーのサービスマンも25万キロは固いと言います。車のローンは高利の借金です。ローンを組まずに全額即金で買うべきです。そのためには出来るだけ長く乗って、その間に貯金したらいい。

お礼

回答ありがとうございました。