• 締切済み

オート○ックスって信用できますか?

オート○ックスはあまりいいうわさを聞きません 間違った部品の取り付けが多かったり、技術不足のためうまく作業できなかったりと聞きます。 タイヤ交換をここで依頼しようとしているのですが、大丈夫でしょうか? バランス取りなど繊細な作業も必要になってくると思うのですが…  この店でトラブルが起こったりした方おられますか?  また、作業中見学はできるのでしょうか?

みんなの回答

  • tetyan
  • ベストアンサー率22% (32/145)
回答No.17

 致命的なトラブルはありませんが、オイル交換を依頼する時は事前にその店で購入した4リットル缶から余剰分を100cc単位で抜いてから依頼するという防衛策を取っています。  もちろんフィルター交換時は余剰分を少なくします。  相手の技術力・気配り力に見合った作業を依頼すれば良いのです。  今日、永井電子のシリコンプラグコードを買ったら「交換作業しましょうか」と聞かれたので「自分でします」と答えて帰ってきました。  しかし水平対向のプラグコードは補機を外さないと交換できず、4本中3本は明日ディーラーへ交換作業を依頼しに行きます。  「この車はこの作業が難しい」といったノウハウの蓄積・共有が無いとしか思えないのが非常に怖いです。  もし「交換をやってください」とオート○ックスへ依頼してたら、電池・エアーフィルターBOX・ウォシャータンクを外され元通りに付いていたか疑問です。  加えて、店員は「プラチナプラグにしませんか」とも言ったのです。  スバルの水平対向はプラグの整備性が悪いためか、1500ccでさえ、プラチナプラグを標準装備して交換周期を10万kmにしている事を知らないのです。  「じゃー、プラチナプラグへの交換もお願いします」と言ってたら、無駄金取られてるところだった。  

  • zzt
  • ベストアンサー率0% (0/0)
回答No.16

 工賃が高いように思えます。  おまけに持ち込み禁止で、●ートバックス経由で購入したものしか取り付けてもらえません  小さなチューンナップ店の方が 親切&値切れる&楽しい会話など  よほど小さな店の方がよいと思います。  おそらく●ートバックスは ビジネスライク(利益至上主義)なので、社内でも腕のよい職人はあまり評価されず、×な整備でも利益を上げる人間が評価されるのでは????  あんなにCMばっかり流すのは やめてほしい  腕がよい職人で 利益至上主義ではない人は さっさと独立しているのでは?  もっともそういう人こそ ビンボーな生活を送っているのかもしれません

  • L100
  • ベストアンサー率33% (2/6)
回答No.15

勤務先の同僚の事例、 エンジンオイルを交換した際にキャップを閉め忘れ というより、オイル注入口に乗せただけで作業終了、 店をでてしばらく走ったところでオイルが吹き上がり エンジンル-ムがオイルまみれになった。(昨年) 私自身の経験は、数年前だがカミさんの車のワイパ-の買えゴムを買ったとき、車名、形式名、年式まで言って探してもらって買って帰ったら、断面の形状、長さも合わず使い物にならなかった経験あり。 それ以来値段の比較には行くが買い物はしていない。

  • nozomu-w
  • ベストアンサー率0% (0/1)
回答No.14

以前に千葉県内のオート○ックスでタイヤ交換をしました。交換後1週間ほどして1ヵ所(確か助手席側前輪だったかな)ほとんど空気が抜けてしまい、別の店で点検してもらったら、バルブ関係の部品が正しくついてないとのことで、たしかに空気はバルブの付け根から漏れているようでした。明らかに作業ミス。とのことでした。  そのことを交換をした店に問い合わせしてみましたが、調査します、と言ったきり音沙汰ありません。  私はこの一件以来、量販店でのタイヤ交換はしないようにしています。  

noname#66056
noname#66056
回答No.13

タイヤ交換ですか。私もお勧めしません。タイヤはタイヤ屋さんで交換をしたほうが良いです。個人経営で、できれば大型車のタイヤ交換もしている店。私の近所のタイヤ屋は、まさにそのとおりの店ですが、技術の高さやジャッキの当て方など気配りがとてもよかったです。タイヤの組み換え(ローテーション4本・バランス込み)2000円と言う安さ!大型車両のタイヤ交換は、なみのレベルではできません。ちょっとしたフランチャイズ店なんかのレベルではタイヤをはずすことすらできないでしょう。それが可能な店でしたら、乗用車レベルのタイヤ交換は、赤子の手をひねるようなものです。そのような店を一度探してみては? ABでのトラブルもあります。OILエレメントを取り付けるのは、手で締め付けるのが基本なのにもかかわらず、レンチを使用されました。そのおかげで、センサー取付用のOILブロック(後付)が供回りして、角度が変わっていました。その取付け部分はアルミ製で、きつく締め付けてはいけないので、エレメントを正規の締め付けトルクで装着したら、共回りすることはないようきっちり合わせていたのです。それが台無しにされてしまいました。それ以降はDIYです。 作業中見学は、できるところと、そうでないところがありますね。窓に広告を貼りまくってPITが見えないようにしているところがありました。

  • diva4
  • ベストアンサー率23% (10/43)
回答No.12

オートバックスのピット作業は、 いい加減なのが実際多いですね。 ガソリンスタンドと同等のひどい低レベルです。 私もオーディオ取り付けでコンソール割られるわ、 リアスピーカーの配線忘れるわやられました。 見事です。 ANo.#9さん同様、 現在は別のオーディオに交換したときや、 スピーカー取り付けはトヨペットでやってもらってます。 部品持込でも違法でなければ作業してくれますね。 分かって作業している分、まだ信頼できるし、 実際は工賃はオートバックスよりも安い場合が多いですね。 (オーディオ取り付けでもAB\5250- トヨペット\3900-) ABの存在意義は小物や自分で作業できる程度の消耗品くらいでしょう。

  • unya40
  • ベストアンサー率29% (60/205)
回答No.11

私も基本的には信用していません。 ただ、品揃えの良いのでワックス、スポンジ、ワイパーなどは買います。 店舗や担当者のレベルの差が大きいようで、質問に対して素人ではわからないようなことを丁寧に答えてくれる人もいましたが、明らかに自分よりも知識がない人も多く経験しました。 執拗にエンジンオイル上抜きを勧めるところが、信用できなくなった一番の原因かもしれません。 最後に、ウワサですがABでは製造後日数のたった古いタイヤを売っているとか。私も確認したわけではありませんが、どなたか情報お持ちの方教えてください。

  • hika_chan_
  • ベストアンサー率27% (348/1246)
回答No.10

うちの近くでは、オートバックスよりイエローハットの方がちょっと怪しいです。 オートバックスの方は7000円で、 イエローハットの方は20000円の物を勧めてきました(この店員、何考えてるんだ?) もちろん、20000円の物はうちの車には合いません。 なので、オートバックスの方がいいなーって思います。 タイヤ交換くらいなら大丈夫だと思います。

回答No.9

私もこのお店は、信用していません。 そもそも、量販店自体信用していません。 どうしてもそういったお店は、利益重視になってしまいます。 オイル交換なんてやっている人なんてほとんどバイト生です。 それなので、私がいつも利用しているのは、ディーラーです。 今のディーラーは、法律に違反しないことであれば何でもやってくれます。 私は、ディーラーでマフラー交換とか足回りの交換・追加メーターの 取り付け等もしてもらいました。 ディーラーの工賃は、物によっては、量販店よりも内容によっては高いですけども 何度でも何度でもしっかり整備してくれます。 私の車が事故をおこしてまっすぐに走らなくなってしまったときは、 通常一時間で終わる作業でも満足いかなっかったみたいで 三時間もみてくれました。 もちろん工賃は、通常料金のままでです。 量販店なら追加料金とられてもおかしくありません。 ほかのもいろいろたすけてもらっています。 ディーラーと仲良くしておくとサービスでローテーション を私が車を預けるたびにしてくれます。 オイル交換をサービスしてもらったこともあります。 ちなみに私の行っているディーラーは、ガラスごしで よければ見学できます。 希望をつたえれば作業後にピット内の自分の車の近くで説明もしもらえます。 ちなみのト○タ系のディーラーです。

回答No.8

正直言って私は信用していません。私の車は、希少車なんですが、オートバックスに持ち込むと結構珍しがられます。以前、オイル交換を依頼したのですが、車内のいろんなスイッチ類(サンルーフ等)をいじってみたり、トランクをあけてみたりとイロイロいじられました。すぐに店長を呼びつけ謝罪してもらいましたが、納得がいかずオートバックス本社からも謝罪してもらいました。

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