カーバッテリーの室内充電

質問

日産セレナHC-26はメインバッテリーとアイスト用サブバッテリーの２つを積んでいます。グローブボックス下の常時電源と充電器を接続して充電しようと思いますが、これはどちら側のバッテリーを充電したことになるのでしょうか？

回答No.3

2012tth

余談…私的に高専卒です。

お礼

実際に充電したところ、メインバッテリーの方に電圧の変化が生じました。メインバッテリーの方と繋がっているものと思われます。

補足

サブバッテリーが上がったときは、アクセスの容易なこちらのサブバッテリーに救援車のバッテリーをつなぐよう書かれています。これらの記述と矛盾しませんか？

回答No.2

2012tth

回答
先の回答者と同じ、並列 (例え？絶縁されていても)
答えは、同じ容量で充電される。

✳但し、バッテリー本体の充電容量は何れの場合も超えない
事が条件と成る。つまり余剰電気は発生しない事が条件です。

お礼

実際に充電したところ、メインバッテリーの方に電圧の変化が生じました。メインバッテリーの方と繋がっているものと思われます。

補足

自動車のマニュアルを見ますと、バッテリーが上がったときはメインバッテリーに救援車のバッテリーをつなぐよう書かれています。メインバッテリーの方がアクセスが困難です。（ちなみにS-ハイブリッドです）

回答No.1

oska2

＞どちら側のバッテリーを充電したことになるのでしょうか？

中学校の理科レベルの考え方では・・・。
メインバッテリーとアイドリングストップ用バッテリーは、「並列」ですよね。
どちらも「同じ」です。

お礼

実際に充電したところ、メインバッテリーの方に電圧の変化が生じました。メインバッテリーの方と繋がっているものと思われます。

補足

充電制御者ですから、両バッテリーは絶縁されています。