- 締切済み
インバーター使用でブレーカーが落ちる原因は?
- 三菱インバータを使用した撹拌機で、三相プラグを差した瞬間に漏電ブレーカーが落ちる現象が発生しています。試運転の時は落ちなかったのに、今回は必ず落ちるため原因を知りたいと思っています。
- 使用しているインバータは三菱FREQROLで、先にスイッチを入れてブレーカーのレバーをONにすると作動します。納品したユーザーの工場では異常なく作動していますが、当方の工場のブレーカーには漏電遮断機が装備されています。
- 何が原因でインバーター使用時にブレーカーが落ちるのか、解決策を教えていただきたいです。
- みんなの回答 (5)
- 専門家の回答
みんなの回答
諸先輩方が色々と書かれてるのでインバーター、漏電遮断機の関しては良いにして、3相プラグの中で接触しているとかは無いですか? 下手なつなぎ方をすると中で接触しますよ。
次の事項について、調べる必要があると思います。 1)インバータの定格仕様 インバータの容量は何V、何kW用ですか? 2)漏電ブレーカーの定格仕様 トリップする(落ちる)漏電ブレーカーの定格電流は何Aでしょうか? また、定格感度電流(漏電時の動作電流)は何mAでしょうか? 漏電ブレーカーには定格感度電流の値が記載されています。 この値の50(%)以上の漏洩電流が流れますとトリップします。 漏電ブレーカの定格電流がインバータ容量に比較して小さい場合や 定格感度電流が高い場合(例:15mA)は電源を入れたと同時にトリップ することもあります。 漏電ブレーカのやインバータの銘板を見て確認してください。 また、配線のミスで配線一部が金属部に触れているか可能性もあります ので、点検してください。 この他、水を使用している撹拌機ですと、知らぬ間、モーターの端子箱 から水が侵入して絶縁が低下している可能性があります。 これらについても点検して下さい。 3)漏電ブレーカはインバーター対応品 数十年前に製作した漏電ブレーカですとインバーターに使用しますと 不用意にトリップすることがありました。 最近製作された漏電ブレーカであれば、漏電ブレーカ内部に高周波成分 (高調波成分ではありません。) で誤動作しないような工夫がされていますので、特にインバーター対応品 と指定しなくても、既に対応品になっています。 そのような状況ですので、適切に選定された機種であれば、不用意に トリップするようなことはありません。 インバーターのカタログに使用する機器の適用表(定格電流等)を参考 に選定してあるかを調べる必要があります。
お礼
回答ありがとうございました、機械は納品先で 異常なく稼働中です当方のブレーカーが古い為交換してみます
>三相プラグを差したとたんに漏電ブレーカー「親」が落ちます >先にスイッチを入れて >ブレーカーのレバーをONにするとそのまま作動します プラグ,漏電ブレーカー「親」,スイッチ,ブレーカー,相互の接続は、 どのような関係でしょうか? アース接続を含め、実体配線図を描いて、電気の専門家に見て貰えば、 本質が見えてきそうです。 具体的な着目点は、次のようなことがらです。 1)プラグがあるのは、インバータの電源側/負荷側いずれですか? 2)プラグは、アースを含む4Pのものですか、アースは別接続の3Pですか? 3)漏電ブレーカー「親」に対して、漏電ブレーカー「子」があるのですか? 4)スイッチとは、漏電ブレーカーとは別のもので、インバータの電源側/ 負荷側を開閉するものですか?/インバータに操作信号を送るものですか? 5)漏電ブレーカーの漏電に対する感度電流は何mAですか? 6)インバータの前後に、ノイズフィルターを設けていますか?ノイズフィル ターのアースは、どのように接続していますか? 7)インバーターとモーターの間のケーブルの長さはどの程度ですか?(過大 ではありませんか) 8)インバーターとモーターの間の配線は、金属製電線管を通していますか? 電線管のアースはどのように接続していますか? 9)モーターのフレームは、どのようにアース接続していますか? 回答(2)さんがご指摘のとおり、たぶん回答(1)さんがご説明の事柄が原因と 思いますが、その他の事柄が原因である場合も想定できるのでお尋ねする 次第です。
補足
お世話になります、まず 1 電源側 2 アース付き4pプラグです 3漏電ブレーカー「子」もありますが親ブレーカーより10年ほど新しいと 思います、親ブレーカーは27年程前に設置したもの 4 インバータから直接4pケーブルを介してコンセントに抜き差ししてます スイッチはインバータのon offスイッチを使用 5わかりません 6ノイズフィルターは無い 7 8 ケーブル長は3M 撹拌機は可動式なので金属管は未使用 9モーターのアースは4pケーブルなのでモーター直と架台に接続 当社ではブレーカー落ちますが納品先の工場では異常ありません、二ヶ所で使用してますがどちらも異常ありません。 お世話かけます
回答(1)さんが定石通りの回答してるので 必ずしも定石でない事例 1、ブレーカーの寿命 2、ブラグケーブルの漏電 3、プラグケーブルの誤接続 たた気になるのは プラグを挿したら漏電したと言う事 インバータの高調波では プラグを挿しただけでは漏電しない プラグを挿しただけで漏電するのは 上記3つくらいかな
お礼
早速のアドバイスありがとうございます インバータ対応の漏電遮断ブレーカーの交換でまずやってます
インバーターから高調波(ノイズ)が出るので 通常、漏電ブレーカーはノイズの影響を受けます 漏電ブレーカはインバーター対応品でないと誤動作します。 富士の説明 http://www.fujielectric.co.jp/company/jihou_archives/pdf/63-02/FEJ-63-02-166-1990.pdf 三菱の説明 http://fa-faq.mitsubishielectric.co.jp/faq/show/12738?category_id=722
お礼
三菱の説明、発見出来ませんでした ありがとうございます インバーター対応の漏電遮断ブレーカーと交換してみます
お礼
ありがとうございます、 当社ではブレーカー落ちますが納品先の工場では異常ありません、それも複数箇所で 多分当方のブレーカーが古い為の「27年ほど前」原因だと思いますので交換してみます