すべり率について

質問

歯車のすべり率ですが、すべり率の大小が何に効くのかご教授ください。摩耗ですか。

回答No.1

noname#230359 · ベストアンサー

※ 平歯車のかみ合い条件
　 円運動をそのまま伝えること。２円筒の接触で行うのが最適。
　 →いわゆる摩擦車
　 ところが、荷重が高くなるとすべりが発生する。
　 →すべり防止には歯が必要
　　　　　　・
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　　　　　　・
なので、回転に対する滑りはありません。

ですが、歯車の歯面の接線方向に、若干のすべりが生じて、回転を伝えます。
その滑りは、摩耗に効きますし、発熱量にも効きます。
以上は、機械伝達効率にも若干効くことになります。

すべり率　が適正な用語かは、歯車関連では判りませんが、摩耗大と考えて良いです。

参考URL：

http://www.rmc.mce.uec.ac.jp/webclass/MachineMechanismDesign/Gear1234.pdf#search='%E6%AD%AF%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%81%99%E

お礼

ありがとうございます。歯車は難しいですが面白いです。アドバイスありがとうございました。

補足

ありがとうございます。すべり率大＝摩耗大と考えて良いでしょうか。

回答No.2

noname#230359

> すべり率の大小が何に効くのか
何か、良さそうな効き目が有るかのような書き方ですが、
過大なすべり率は、悪影響はありますが、良い事はありません。

歯車の諸元を求めた後、念の為、すべり率を求めて
過大な値でないか確認しておきますが、
だからといって単独で変更できるものではないので、
従来設計に比して過大だと判断したなら、設計し直しになります。

すべり率が大き過ぎると、
ロス馬力の増大，歯面の摩耗，油膜切れ，発熱 等々、
ろくな事がありません。

ですから、歯元／歯末　それぞれのすべり率を求める事もします。
どれくらいから過大とするかは、その機器によってノウハウでしょう。

たいていの機械要素の教科書には載っていますので、
きちんと、学生時代の教科書や専門書なりを調べてみましょう。

学生さんかな？　授業はちゃんと聞かなきゃダメですよ。

他の回答の、
> すべり率　が適正な用語かは、歯車関連では判りませんが、
歯車ですべり率と言ったら、他にはありません。

お礼

ご丁寧な回答大変ありがとうございました。助かりました。学生ではありませんが、勉強不足を露呈してしまいました（笑）。