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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:金属車輪と金属レールの摩擦係数について)

金属車輪と金属レールの摩擦係数について

このQ&Aのポイント
  • 金属車輪と金属レールの摩擦係数について教えてください。
  • インターネットで調べてみて、0.3〜0.05というところまでは分かりましたが数値にばらつきがあり、どれを参考にして良いのかわかりません。
  • 参考文献やHP等を提示していただけると助かります。

みんなの回答

noname#230359
noname#230359
回答No.3

前回の質問でも記載しましたが、URLを確認下さい。 しかし、絶対的な数値ではありません。 目安と考えて下さい。その理由は、他の回答者さんと同じです。

参考URL:
http://www.kikaikaihatu.com/sekkei/200407161.html
noname#230359
noname#230359
回答No.2

材質でも違いますし、表面処理でも変わる 実物で測定して計算するのが一番早いですよ

参考URL:
http://www.keirinkan.com/kori/kori_physics/kori_physics_1_kaitei/contents/ph-1/2-bu/t2-2.htm
noname#230359
noname#230359
回答No.1

http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=222375&event=QE0004 こっちと関連してるんでしょうが 摩擦関係は、結構 えいやぁ、設計されています 向こうの回答1のように、ばらつきが多すぎます まあ、そこを、安全率という、カバーで補ってるんでしょうが 私なら、後ろ10トンなら、前も10トン程度にしちゃうかもしれない 慣性の法則を忘れずに 荷台は急には止まらないです http://dogatch.jp/blog/news/ntv/0925107678.html きのうTV でやっていた ★慣性実験 ブランコで一回転できるか?(大野・松本) これは、よかったです ブーメンランは結構やってみないと分かりませんね ★塩の船で海を渡れるか?(櫻井・相葉) これは、大爆笑でしたが ↑ 過去にも良い実験をしてるので、機会があったら見てあげてください 荷台は急には止まらないです ↑ 今すべって進まないので、問題になってませんが 前を軽くすると、止まりませんよ きっと

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