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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:黒クロメート処理されたねじでNEJICCOを使用…)
黒クロメート処理されたねじでNEJICCOを使用する際の注意点
このQ&Aのポイント
- 黒クロメート処理されたトルクスねじをNEJICCOで供給する際、クロメート剥がれを防ぐ方法を探しています。
- NEJICCOから供給される黒クロメートねじを電動ドライバーで取り扱う際、クロメート剥がれ問題が発生しています。
- トルクス頭の黒クロメートねじを使用する場合、クロメート剥がれを最小限に抑える方法を教えてください。
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noname#230359
回答No.1
想像ですが、 ◆ 六角ボルトや六角穴付ボルトは、回転(トルク)方向と垂直に工具で あるソケット等が接触します ★ 小ねじのすりわり付きや十字穴付きの様に、ねじへの押しが甘かったら ドライバー先端が溝から滑り外れて、何回か繰り返すとその溝が機能を 果たさなくなるまで痛む<痛む ⇒ 塗料等が剥がれる現象> なので、“電動ドライバー”の押付け圧力を増加させたら良いと思います。 但し、雌ねじへのねじ込み初期は、トルクや押付け圧の考慮は、当然必要 です。 以上で、改善できないでしょうか? ねじ込み初期と完了時のトルクと押付け圧のバランスが悪い事が、原因と 推測します。
お礼
回答ありがとうございます。 押し付けを十字ネジより強く実施したところ、改善傾向が見られました。 トルクスは十字ねじと比べてカムアウト現象がないため 押し付け圧等はそこまで重要ではないと考えておりました。 ありがとうございました。