ブレーカーのフレーム

質問

初歩的な質問をしますが、どなたか御教授ねがいます。
例えば３極の遮断容量３０Aのブレーカーがありますが、５０Aフレームと３０Aフレームが有るのですがどう違うのでしょうか。
フレームの選び方でどう変わるのか、教えてもらえますか。
宜しくお願いします。

回答No.1

noname#230359 · ベストアンサー

毎度ＪＯです。
ブレーカーのトリップは、電流と時間でJIS規格によりその範囲が既定されています、JIS-8370
http://www.eccj.or.jp/qanda/he_qa/elec/d0006.html
この範囲内であればよい事になりますので、フレームにより大差ありません

製造メーカーにしても、ブレーカーの定格容量毎にフレームを作っていたのでは効率的ではありませんので、共有のフレームとなります。
設置状況に応じて、最適なフレームを選択すれば良い事になります。

上記、動作特性曲線にもありますが、フレームが違っても動作特性は変わりません、どちらを使用しても同じです。
したがって、設置状況に応じて「都合の良い」フレームを選択すればよろしいかと思われます。

参考URL：

http://mitsubishielectric.co.jp/haisei/01sei/data/data03sei_siryou/mccb/katarogu/k1721c5297d/gaikei.pdf http://www.fujie

お礼

ＪＯさん、

どちらのフレームを使用しても、動作特性は同じということですね。

初歩的なしつこい質問に対してどうもありがとうございました。

補足

JOさん、ご回答ありがとうございます。

フレームはあまり考えなくてもよいのでしょうか。
例えば、富士電機製ＥＧ５３ＦとＥＧ３３Ｆというブレーカーがありますが、３０Ａを使用するときは、どちらを使ってもかまわないのでしょうか。
また、日立製ＲＸ１００とＲＸ５０というブレーカーも５０Ａのブレーカーを使用するときは、どちらでもかまわないのでしょうか。

申し訳ございませんが、もう少しだけ詳しく教えてもらえますか。

宜しくおねがいします。

回答No.2

noname#230359

フレーム＝ブレーカーの外形サイズ
（同じシリーズでＡ数が違ってもフレームが同じなら同じ寸法）
と言うことは分かった上での話ですよね。＜念のため

お礼

フレーム＝ブレーカーの外形サイズというのは、わかっていたんですが・・・。

機能や特性が、どう違うのかが知りたかったんです。

ご回答ありがとうございました。