金属材料に対する摩耗の発生におけるカニズムについ…

質問

金属材料に対する摩耗の発生におけるカニズムについて教えて下さい。

今、金属材料における摩耗の発生に対するメカニズムを勉強しています。（金属材料に対し初心者です）
その中で、すべり摩耗におけるメカニズムで色々な文献やサイトで調べていますが、なかなかいいものがありません。
何個かの文献等には、摩耗は摩擦と密接な関係にあるとは書かれています。摩耗と摩擦に対する関係や摩耗のメカニズムについて教えて下さい。
また、摩耗と摩擦に対する関係や摩耗のメカニズムについて書いてあるサイト及び文献があれば教えて下さい。

回答No.3

noname#230359

摩耗に関しては hasshi さんがおっしゃっているとおり、すごく複雑なファクターが重なって発生します。硬さ・表面粗さ・残留応力・雰囲気・温度・潤滑・電気的 etc.です。摩擦と密接な関係とありますが、必ずしも高摩擦係数だから摩耗が激しいとは一概に言えません。例えばブレーキのパッドは高摩擦係数で低摩耗の材料です。また、硬さでどちらが減るかを判断される方が多いですが、これも当てはまるのはアブレッシブ状態の時だけで、一概には言えません（金属の歯車と柔らかい樹脂の歯車の組み合わせががあるように）。養賢堂から（社）日本トライボロジー学会編集の多くの図書が出ています。先ずはトライボロジー概論（3,400円）あたりが良いのではないでしょうか。

参考URL：

http://www.yokendo.com/top/top.htm

回答No.2

noname#230359

こんばんは

>摩耗と摩擦に対する関係や摩耗のメカニズムについて書いてあるサイト及び文献があれば教えて下さい。
　今も発売されていると思いますが、幸書房発行のトライボロジー入門、摩擦・磨耗・潤滑の基礎。というのがあります。

回答No.1

noname#230359

磨耗と一口に言っても幾つかの種類があります。

?アブレイシブ磨耗
硬い粒子などによって金属面が剥ぎ取られるもの。機械加工の研削みたいなものです。

?腐食磨耗
雰囲気が腐食性を持つ場合、金属が反応して腐食性生物を生じるが、それが剥離・脱落したり溶解することによって磨耗が生じるもの。緻密な酸化皮膜が生じる場合は、逆に磨耗が減るようです。

?凝着磨耗
お尋ねの件は、おそらくこの磨耗を意識していると思います。ご存知の通り、金属面は平滑に見えてもある程度の凸凹をもっています。2つの金属の凸部がぶつかり合うと、摩擦熱などによって両者がくっつくという凝着が生じます。作用しているせん断荷重によってこの部位が切り離されると、弱い方の金属母材も一緒についていってしまうために磨耗が生じると考えられます。

したがって、凝着磨耗を防ぐには金属の接触を減らすことが大切で、潤滑油などによって金属表面を覆えば、かなり抑えられることになります。また、このような時は摩擦が少ない時でもあるので、磨耗を抑えるには摩擦を抑えることが一つの道筋だと思います。