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ムーブをいじりたいんですが。
初めまして^^ 今、ムーブL900Sに乗っているんですが、最近改造みようと思うようなりました^^; 軽で改造はどう思いでしょうか?普通車はまだ買えないんで軽なんですが。 あと、改造するならどこからどうやってやればいいでしょうか?よろしくお願いしますm(__)m
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まず、asparagusさんがどないな改造をしたいかやね。 早く走りたいのか?(サーキットなどで・・・) 車、自体をかっこよく見せたいんか?その辺を明確にせなあかんわな^^;決まってないんンやったらそこからやね。
- potemkin
- ベストアンサー率34% (196/565)
軽、普通に拘わらず、車に乗っている以上は改造願望は当然ですね(^^) 車の改造というと目的はまず、速く走らせることですよね。だからといっていきなりエンジンに手を出してはいけません。 一番は足回りだと思います。どんなにハイパワーなエンジンを搭載しても、足がノーマルだったらただの危険な乗り物になってしまいます。というわけでまずはサスペンション、次にブレーキ系統。 できたら車体の剛性にも気遣ってあげたいところです。タワーバーやロールゲージを入れるとか。 そしてやっとエンジンに手を入れます。吸気・排気系から、電気系・内部のチューニング、加給器に至るまで。 とにかく順序とバランスを考えて下さいね。適当にポン付けの塊じゃ、かっこわるいです。 またどんなに過激チューンでも、ちゃんと書類が通れば法律上問題ありませんから(推奨するわけではないですが)。専門のショップも多数ありますので、相談してみてはいかがでしょうか。
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
ショックアブソーバーが良い。
- fuelempty
- ベストアンサー率13% (100/761)
足回り 基本っす。 吸排気系(マフラー、エアクリ等) あんまりうるさいのは×。 コンピューター。 燃費の改善と、馬力アップ。 後は、ブレーキかな?
- keichan66
- ベストアンサー率27% (26/95)
>軽で改造はどう思いでしょうか? カッコよくしたい!運動性能を上げたい!と目的があればいいと思います。ですが、乗り心地が悪くなったり、段差に入れなくなったりするので、普通に乗れればいいと思っているのなら、やっぱり純正が最高です。 >改造するならどこからどうやってやればいいでしょうか? 改造する箇所としては、外装か内装かに分かれると思います。外装なら、ダウンサス・タイヤのインチアップ・ホイール・エアロ・スモーク・カッティングシート・塗装・ライトのバルブ・マフラーなどがあり、内装ならパネルの塗装・ステアリング・シートカバー・ステレオ関係・・・あります。あとは、車体の補強などもありますよ。 外装を重視したいなら、タイヤのインチアップ・ホイール・エアロ・ダウンサスで一通りまとまった感じになると思います。 内装なら気になるところから順に変えていけばいいと思います。 車をいじるのは楽しいです。自分でいじると愛着もわきます。がんばってくださいね。
- Mystleaf
- ベストアンサー率22% (149/669)
えーっと改造と言ってもいろいろあります。 ・見た目をかっこよくしたい ・快適に走れるようにしたい ・オーディオの音をよくしたい 大雑把に分けるとこれらのどれかに当てはまると思います。 ムーブでしたら大体は「見た目」重視で ・タイヤインチアップ ・トレッド拡張 ・フルエアロ化 ・サスペンション交換 などをまずは行うのが一般的に多いかと・・・・ 大事なのは 「ここがもうちょっとこうだったらなー」 と不満がある点を直していく作業が改造です。