謎のブレーキ

質問

1970年代の頃だったと思いますが，ブリヂストンのシャインスターというスポーツ車（当時の言い方）に乗っていました。
それに付いていたブレーキは，まずケーブルがカムを引っ張り，そのカムがアームを押さえつける，という変則的なキャリパーブレーキでした。
写真もなく，それ以上の記憶はありません。

あのブレーキは，どこの会社の何という製品だったのでしょうか。
いまも製造されていますか。
長所と短所は何でしょうか。
昔のことに詳しい方がおられれば，教えて下さい。

回答No.1

Postizos · ベストアンサー

吉貝機械金属（ダイアコンペ）の「マジックコンペ」（812）という製品のようです。
https://wing-auctions.c.yimg.jp/sim?furl=auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra227/users/3/5/2/3/cycle_1229-img600x450-1459578599z9h8mv5143.jpg&dc=1&sr.fs=20000

http://comics.sakura.ne.jp/cycle/cy08.htm

https://www.google.co.jp/search?source=hp&q=diacompe+812&oq=diacompe+812&gs_l=psy-ab.3...1620.1620.0.2452.1.1.0.0.0.0.88.88.1.1.0....0...1.1.64.psy-ab..0.0.0.qguzczcktgY

BSでは「AWブレーキ」と称していたという情報がありますが、「AWブレーキ」はBS独自仕様のブレーキシューの名前なので、「PS全天候ブレーキ」がたぶんBSの呼び名。PSはパラセッターの略らしい。
https://blogs.yahoo.co.jp/gustimoto/folder/964371.html

http://blog.livedoor.jp/moto3757/archives/51245442.html

AWシューつきの自転車に乗っていたことがありますが、何だかふにゃふにゃしたタッチの赤いアルマイトのかかった普通のシューでした（たぶん直上のリンクに写っているものがそれ）。もちは良かったかな。

お礼

ありがとうございます。
ズバリ，写真のブレーキです。
名前が分からないのに，写真を検索して頂けるとは感心するばかりです。

回答No.3

Postizos

「効きもフィーリングも良かった」
そうなのですか。私の場合はダイアコンペのセンタープルについてましたが、やはり当時としては、好い方でしたね。今だからごく普通と思いますが。

ベースになる車体があるなら、このブレーキを入手して試してみるなんていう遊びもあると思います。オークションを気長に見ていれば出てくるかも。

お礼

Thank you very much.

回答No.2

Postizos

アームに付いたバネ付き小ネジは、おそらくあきを微調整するための物と思います。（アウター止めに中空調整ボルトを使ってないので*）。だとすると工具（ドライバー）が必要なのはいかがなものか。付いてるコイルバネはゆるみ止め。
*
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=6F12C39F-DF67-49AB-B5C4-EDE2D5049916&Enum=117&AbsPos=4

https://blogs.yahoo.co.jp/gustimoto/37020005.html

カムは？わからないけど「効きを良くする」思いつきなのでしょうが、それほど効果がないから今は見ないのだと思います。
構成部品も増えるし、油が切れるとフリクションが増すだけのように見えますが、使ったことがないのでわかりません。
なんとなくメカメカしい形には当時らしい魅力がありますけどね。

お礼

貴重な情報をありがとうございます。

自分の中学生の頃の記憶なのですが，このブレーキは，効きもフィーリングもとても良かった。
今となっては，それがカム機構によるものか，ブレーキシューによるものかはわかりませんが，その時分はあの赤いカムの威力だと思い込んでいました。