レコードプレーヤー（ターンテーブル）の針圧とアンチブレーキシステムの関係について

質問

こんにちは
わたくしども最近懐かしくレコードが聴きたくなりましてレコード盤とターンテーブル（人気の有りそうなＧＴ－２０００やＤＰ－３０００等）をオークションで何台か衝動買い致しました　　笑

・・・がレコードプレーヤーには勿論針圧調整があり
それは昔の記憶では２．５ｇ程度がレコードを傷めず針飛び少なく適していると思っておりましたが、アンチブレーキングシステムのダイヤルは当時０のままで使用していました。

今回購入した際にたまたま説明書が
付いていまして針圧と同じに設定とだけ説明されていました。

素人考えではアームはレコードの溝に沿って内側えと流れてゆきますが、どうもその流れと針圧が関係しているように思えてなりません

アンチブレーキシステムの原理についてご存知のお方
様がいらっしゃいましたらお教え願えますと幸いで御座います

また当然針圧は重いほど針飛びは少ないのは判るのですが最大何ｇまで程度でしたらレコードをキズ付けずに良い音を引き出せるのでしょうか？

この二点宜しくお願い致します

なんと申しましても古いレコードばかりで、とくに内側近くなりますとキズも見当たらないのに、同じ場所を繰り返す症状が多くて困っております！
どうもアンチブレーキシステムの設定が針圧と同じは
いけないのかも知れませんね？！！
＜針圧＝アンチブレーキダイヤルが不一致の設定も有り得るのでしょうか・・＞

勿論ダイヤモンド針使用のＭＭカートリッジで
針の減りも有りません
（ＰＩＣＫＥＲＩＮＧ　ＸＶ－１５／６２５Ｅ）
等を使用しております

ちなみにメインシステムは
ＹＡＭＡＨＡ　　　　　ＧＴ－２０００
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　ＤＡＰ－７０００　
　　　　　　　　　　　ＤＡＡ－７０００
ＴＡＮＮＯＹ　　　　　ＥＤＩＮＢＵＲＣＨ
　お手数をお掛け致しますが
　　　　　何卒宜しくお願い申し上げます

回答No.1

AC120V · ベストアンサー

「アンチブレーキシステム」ではなくて「アンチスケーティング・ディバイス」又は「インサイドフォース・キャンセラー」です。
トーンアームは一点を軸として動くので常に針先がレコード溝と平行になりません。
この角度差を「クラッキングエラー角」といいます。
このトラッキングエラーの為に針先はレコード内側に引っ張られます。
これを逆方向に引っ張る機構が「アンチスケーティング・ディバイス」です。
針圧によって引っ張る力は変化しますので、調節目盛りを針圧に合わせて下さい。
「PICKERING 625E」は適正針圧が 1.25 ～ 1.5g なので 1.5g 程度で良いでしょう。

お礼

ＡＣ１２０Ｖ　さま
初めまして　
お忙しい中早々のご回答誠に有難う御座います
またアンチスケーティングを誤ってアンチブレーキンングと表現してしまい失礼致しました！
非常に判りやすいご説明で良く理解出来ました
わたくしどもはお教え頂いた内側に引っ張られるのではなく逆に外側に引っ張られるのをアンチスケーティング・ディバイスで内側に押してやるとばかり思っておりました　　笑
素人はこれですから駄目ですね・・・・
またわたくしども使用のPICKERING 625Eの針圧までお調べ下さり有難う御座います
非常に参考になりましたのと同時に勉強になりました！
今後とも何卒宜しくお願い申し上げます
この度は本当に有難う御座いました
失礼致します