品質、燃費、値段でしょう。アメ車はイメージ的にも値段が高く品質が悪いのと、一番数が売れる4ドア・セダンタイプの市場ではかなり多くの車が撤退しているので売れ筋の車がありません。ただ、日本では全く想像つかないと思いますが、Hyundai, KIAが品質、燃費で日本車に対抗しつつ値段が安く、更にデザインが良く、日本メーカーもうかうかしていられません。特にデザインは10年ほど前に大金をはたいてアウディからデザイナーを引っ張ってきて、同系列のKIAも含めて圧倒的に良くなりました。アメ車も含めてHyundai/KIAのトレンドを真似していたくらいで、日本車は追従が遅れて随分長い間古臭いデザインに見え危惧していました。街でも、本当に多くのHyundai, KIAを見かます。
アメリカの3大メーカーは、強い労働組合との法外な年金の約束が当たっため制裁効率も悪く割高でした。リーマン・ショック後3大メーカーとも倒産思想になりそこから合理化を推し進めてそれぞれ経営は立ち直ったのですが、同時に市場が環境問題に敏感になって、お家芸のトラックやSUVがダメージを受けました。そしていまはハイブリッド、電気自動車や自動運転など技術開発がついていけなくなって相変わらず厳しい状況です。
お礼
韓国車は日本車の後追い的な要素で成功してますね。アウディは日本人デザイナーも活躍してますね。日本車の技術力は90年代以降あがりましたね。