自動車整備士の給料は月15万円が普通で、そこに月8

質問

自動車整備士の給料は月15万円が普通で、そこに月80時間の残業代が付いて、23-25万円で税金や社会保険で天引きされて手取りが月20万円で、ボーナスもない。

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1705/23/news110.html

月80時間の残業ってことは月20日労働として計算しようとしたら、自動車整備士は週1休みだった。

25日働かされて月の基本給が15万円って鬼ですよね。

なぜこういうことがまかり通るのでしょう？

で、自動車整備士工場のオーナーは高級車を乗ってる。完全に自動車整備士のお金を搾取して買った車ですよね。

給料が15万円でボーナスが月2ヶ月分あったとしても世間の人の賞与の一ヶ月分にすぎない。給料給が安すぎるから。

しかも仕事が暇な時期は残業がないので月の給料が23-25万円は良いときで、残業がないと17万円だったりする。

で月80時間を月25日で割ると1日3.2時間残業をしてその安月給である。

週2休みなら20日で80時間なので1日4時間残業してその安月給である。

残業があってやっと生活出来るレベル。残業がないと家族を養えない。

完全に奴隷労働である。

でも経営者はカスタムカーでド派手なフェラーリ、ランボルギーニ、メルセデスベンツ等の高級外車を会社に停めている。

そりゃ自動車整備士の正統な対価を払ってないのでそりゃ買えるのでしょう。

ディーラーやメーカーも搾取している有様なので自動車整備士は現代の奴隷労働者の代表である。

という内容は合ってますか？

回答No.1

noname#232759 · ベストアンサー

自動車に限らず、ですよ。
他人の労働の成果を不当に搾取せずして、どうして金持ちが存在できますか？

牛丼が安く食えるのも奴隷労働者のおかげだし、ブルジョワがブルジョワでいられるのも一般労働者階級のおかげです。

自動車整備士の正当な対価と申しますが、それは誰が決めると思いますか？
それを決めるのは、神の見えざる手です。
市場原理ってやつです。
つまりは需要と供給です。

今の給料でも働く奴がいるから今の給料なのです。
自動車整備士が、もっとものすごく少なくて、確保が困難であれば、貴重ですから引っ張りだこになり給与も高くなるでしょう。

今の給料でも十分安定確保できてるから、いくらでも代わりがいるから、今の給料なのです。

雇用主は、できるだけ人件費抑えたいですよそりゃ。
スーパーで100円と500円の牛乳売ってたとして、品物的には全く同じ品物だったらあなた500円の方買いますか？
全く同じだけど、生産者や販売者が奴隷労働だから500円の買うかってなりますか？
ならないでしょう？

自動車整備だってそうでしょう？
見積もりを少しでも安く抑えてくれってなるでしょう？
整備士の低賃金が問題なら、車検後に整備士にチップを払ったらどうですか？
そんな人いないでしょう？

労働条件に不満があるなら、他の職場に移るなり、自分で開業すればいいんです。

市場原理と雇用主、労働者が互い合意のもとに労使契約を結んでいる以上、不当な給与なんてないんです。
（法の定める最低賃金を下回る場合は別ですよ。それは法を犯してますからね）

お礼

ありがとうございます