GSX750S（カタナ）の現状について

質問

スズキGSX750Sの購入を検討しています。
5年ほど前にも真剣に購入しようと考えたのですが、当時、ユニコーンジャパンの社長さんが雑誌の取材で「カタナを買うなら、1100の初期型と750は避けた方がいい」とおっしゃっていて、現にユニコーンさんの公式サイトでも、750の車両はIII型しか取り扱いがなく、さらにネット上でも（クランク？）メタルが欠品との情報があり、購入を断念しました。
ところが、最近になってユニコーンさんの公式サイトの750の販売情報が掲載されているのを発見しました。
1100と違って750のリプロ品が開発されるとは思えないのですが、もしかしたら750の部品供給（特にメタル）が好転したのでしょうか。
実際にエンジンのオーバーホールを最近行った方やユニコーンさんに整備を依頼された方、750の部品供給に関して情報をお持ちの方がいらしたら、その辺を教えていただけると助かります。

なお、ユニコーンさんはメールでの問い合わせを受け付けておらず、電話で問い合わせようにも「社長が以前に750はやめとけと言っていたのに、なんで最近は売ってるんですか」というような批判的な内容になりそうなので、直接電話することは控えています。
ですので、「ユニコーンに電話してきけば？」という趣旨のご回答はご遠慮ください。
厚かましいお願いで恐縮ですが、よろしくお願いいたします。

回答No.1

japaneseman5963

メタルだけで言えば、柔らかい材料だし職人技で流用をする（入手可能なものから作りだす）ことは
可能と思うのですが。